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初代车型服役8年之后，第二代大众T‑Roc也完成了迭代升级，大众正式推出全新2026款大众T‑Roc，新车基于高尔夫同款MQB Evo平台打造，针对空间、底盘质感、内饰细节进行全方位优化升级，驾乘质感大幅接近途观车型。
全新T‑Roc在外观设计上迎来大幅调整，前脸配备造型锐利的大灯组，搭配保险杠大面积蜂窝状塑料装饰，带来极强的视觉攻击性。
车身侧面保留了家族经典的设计基因，平直的车窗线条、标志性的C柱鲨鱼鳍装饰、车身腰线得以保留，辨识度大幅提升。
车尾同样经过了优化，大倾角后挡风玻璃、搭配贯穿式尾灯与发光品牌LOGO车标，也带来了一定的层次感。
内饰也进行了针对性的优化，取消了老款车身同色仪表盘设计，中控台换装大面积软质材料包覆，搭配氛围灯与全新座舱布局，整体质感显著提升。
配置层面，新车搭载8英寸全液晶仪表+12.9英寸悬浮式中控大屏，不过大新车依然保留了大众争议性的触控式温度、音量调节滑块，日常盲操便利性较差。
为弥补触控按键的短板，新车配备了带滚轮按键方向盘的多功能方向盘与中控专属旋钮，可以实现物理调节音量、切换驾驶模式。此外新车还搭载了拨杆式挡把、无线充电面板、后排独立空调出风口等实用配置，在同级别车型中配置优势明显。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4372*1828*1573mm，轴距2629mm，相比上一代车型，长度增加138mm，轴距加长39mm，定位介于小型SUV与紧凑型SUV之间，实现了越级空间表现。
动力方面，新车搭载1.5T轻混涡轮增压四缸发动机，高功率版本最大马力148匹，峰值扭矩250N·m，匹配7速DSG双离合变速箱，零百加速8.9秒。整套动力总成调校偏向家用舒适取向。