华为联手打造，30万级MPV，二排”头等舱”，家用商务两不误

智能时代的浪潮下，豪华 MPV 的定义正被重新书写。随着家庭出行需求的不断升级，多孩家庭对空间舒适性与安全性的要求愈发严苛，同时商务场景也走向多元化，移动办公、高端接待等需求催生出对 “第三生活空间” 的期待。MPV 车型已不再仅是 “功能工具”，正加速向 “移动生活空间” 转型，用户既希望它具备灵活多变的空间布局，也期待智能科技带来的便捷体验，更追求豪华质感与驾驶乐趣的融合。在这一趋势下，传祺向往 M8 乾崑系列车型应运而生。它聚焦新时代用户对 MPV 的多元需求，以智能化、豪华感与实用性的融合，为家庭出行和商务场景提供了新的选择，展现出对豪华 MPV 新标准的探索与实践。接下来看看这款车的具体表现。

 

 

高阶智能化是这款车的最大亮点，传祺向往 M8 乾崑系列在智能这块和华为联手搞出来的配置确实挺实用。就说那个乾崑智驾 ADS 3.0 系统吧，车上装了 192 线激光雷达、800 万像素双目摄像头，还有 4D 毫米波雷达这些硬件，总共 27 个传感器，就跟长了 “千里眼” 和 “顺风耳” 似的，周围环境看得明明白白。实际开车的时候，这套系统能从出发车位一路帮你到目的地车位。上了高速，它会自己保持车距、跟着前车走，碰到加塞或者突发情况，反应比人还快；在城里开也不含糊，红绿灯、环岛、掉头这些场景都能应对，就像个经验丰富的老司机。到了停车场，自动泊车功能对新手特别友好，侧方、垂直车位都能轻松停进去。要是不小心开到断头路也别慌，循迹倒车功能能让这么大的 MPV 按原路线倒出去，省了不少麻烦。

 

 

 

再说说鸿蒙座舱系统，用起来很顺手。手机上的应用基本都能搬到车机上，语音助手响应速度贼快，说句话的功夫就能帮你把空调、音乐调好。还有那个全向防碰撞系统，自上市以来在规避碰撞方面起的作用非常大，安全性挺有保障。不管是家庭出行还是商务接待，这套智能配置都能让出行更轻松省心。

 

接下来看看传祺向往 M8 乾崑系列在动力、续航和补能方面的表现，它搭载的是 2.0T 插电混动系统，日常驾驶中，电机响应特别快，起步那叫一个轻快，毫无拖沓感。中后段加速也丝毫不弱，想超车时，踩下油门，动力马上就来，开起来轻松又愉悦。而且匹配的两档 DHT 变速箱，换挡的时候特别平顺，基本感觉不到顿挫，驾驶体验很不错。在电池和续航这块，它配备了宁德时代骁遥增混大电池组，容量44.5kWh。纯电续航按照 CLTC 标准能达到 248 公里，要是你日常通勤距离不是特别远，充一次电，应付一周的上下班基本没问题，完全可以当纯电车开，大大节省了日常的用车成本。要是跑长途也不用担心，它的 WLTC 综合续航能达到 1177 公里，跑个中长途自驾游，中途都不用频繁找地方加油或者充电。并且在亏电状态下百公里综合油耗也就 6.05L，对于这么大一台 MPV 来说，这个油耗表现相当不错了。说到补能，它支持快充功能，从 30% 充到 80% 的电量，只需要 14 分钟左右。比如你在高速服务区休息一下，上个厕所、买瓶水的功夫，电量就能充进去不少，不怎么耽误行程。另外，它还配置了 6 千瓦的对外放电功能，这功能在户外露营的时候可太实用了。一家人出去露营，用它接上电烤炉就能美滋滋地烤肉，连接投影仪还能看露天电影，完全不用再额外携带发电机，给户外娱乐带来了极大的便利 。总之，传祺向往 M8 乾崑系列的动力续航和补能表现，能很好地满足日常通勤和各种出行场景的需求。

 

 

 

外观方面，传祺向往 M8 乾崑系列的整体造型挺大气，延续了传祺 M8 系列的经典设计。前脸那个大尺寸的梯形进气格栅特别显眼，搭配 “五纵七横” 的镀铬条，看着稳重又精致。格栅说是采用 “一品麒麟” 的设计，造型取自瑞兽麒麟的麟片，寓意还挺好。两侧 L 形的大灯组，让车头显得挺犀利，辨识度也高。车头下方还有贯穿式镀铬饰条，让前脸看着更亮堂。车顶前方配备的激光雷达，一看就知道这车上有先进的驾驶辅助系统。

 

 

从侧面看，这车就是典型的中大型 MPV 风格，车身线条比较平直，这样的设计对车内空间有好处。 3070mm的轴距，看着就挺魁梧。BCD 柱采用隐藏式设计，营造出了悬浮式车顶的效果，提升了整体的豪华感。还配备了 18 英寸密条辐轮圈、电动侧拉门和银色侧裙，这些配置都挺实用。