两个月前，有外媒曾拍到一款配备八出排气的硬核版Aston Martin Vantage测试车，这款新车瞬间吸引了众人目光，但当时外界普遍认为量产版不会如此激进。

如今这一猜想得到印证，一台更接近量产状态的原型车现身纽博格林赛道。新车尾部小幅调整，四出排气布局由车身两侧改为中置样式，后扩散器也经过优化调校，固定式尾翼更是彰显出浓厚的运动气息。

车头部分，宽大的进气格栅两侧配备了全新设计的导流风槽。相比普通版Vantage与Vantage S，该车的碳纤维前唇造型也更加突出。

整车其余改动不多，车辆搭载亮眼的21英寸轮毂，配套Pirelli P Zero R轮胎。轮毂内部是尺寸可观的制动系统，前轮刹车卡钳明显加大。

内饰部分，预计布局将沿用现有设计，配备10.25英寸全液晶仪表与同尺寸中控大屏。车内还将配备轻量化运动座椅、碳纤维饰板以及专属装饰套件。

动力参数目前仍未公布，但这款新车的性能势必超越Vantage S。

现款Vantage S搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率670马力，峰值扭矩800Nm，匹配8速自动变速箱。该车零百加速用时3.4秒，最高车速可达325公里/小时。

新车命名暂未确定，外界猜测或将命名为Vantage AMR或Vantage RS。该车预计于2027年正式发布，具体信息有望在明年陆续揭晓。