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详解全新理想L8,配4零重力座椅+第3代增程系统,售价有望给惊喜

发布时间: 2026-06-15 23:20:33 发布用户: langduoren

随着新能源车补能焦虑的缓解,越来越多消费者开始把选车的目光放在了纯电车上,数据不会骗人,以5月份为例,单月销量破万的纯电车型多达17款,而插混车型月销破万的只有3款,反观增程式混动汽车却是没有一款车型销量破万。

对于今年增程系列车型将要全面迎来改款的理想汽车来说,当下的市场无疑是充满了挑战性,比如5月中旬率先迎来改款的理想L9单月交付量只有2570辆,并没有达到预期,而就在本月,理想家族的另一款车型理想L8也将要迎来大改款,接下来咱们就来详细的了解下这台车,看看它能否带动理想L系列实现销量的反转呢。

 

外观方面,新款理想L8延续了家族化的设计风格,前脸部分贯穿式的星环式灯带进行了收窄处理,搭配下方两侧方形的分体式大灯,看起来与新款理想L9颇为相似,相比于现款车型,新车还缩小了进气口尺寸,视觉效果上更具科技感。

 

车身侧面造型依旧是简洁式风格,舒展的线条以及22英寸轮毂(Ultra版为21英寸)展示出大气的一面,配色方面,除了有通色车漆外,Livis版本还额外提供了金/绿、金/紫、金/棕以及金/黑四种撞色车漆可选择,以此来彰显身份。

 

车尾部分的牌照框被移至了尾灯组下方,贯穿式的尾灯组与车头起到前后呼应作用,而大尺寸扰流板以及硬朗的线条则是让整车运动氛围营造得更加突出,这一点还是与新款理想L9有着明显区别的。

 

进入车内,最直观的变化就是理想L8的内饰设计更为简洁了,比如新车取消掉了方向盘上的显示屏,长条状的空调出风口则是被嵌入到了中控台面内,同时车门开关也与门板扶手融为一体,搭配上深下浅的配色方案以及大面积的皮质包裹,具备了不错的质感。

 

车内大部分功能都被集中到了29英寸的“带鱼屏”内,该屏幕有着6K分辨率,车机支持5区域语音唤醒、车外语音交互、手势控制等功能,Ultra版本配备的高通骁龙8797 Max芯片,而Livis版本的芯片版本则是高通骁龙8797 Elite。此外,在智能辅助驾驶层面,理想L8 Livis还配有2颗马赫M100芯片,总算力高达2560TOPS。

其他方面,像流媒体后视镜、前/后排手机无线充电、4720W扬声器、主动环境式氛围灯、后排独立空调、车内香薰装置、车载冰箱、全车电动吸合门、线控转向、空气悬架等功能都是作为标准配置出现,Livis版本单独配备了800V高压主动悬架系统,在颠簸路面时能够大幅减少车辆的晃动。

 

 

尺寸方面,新款理想L8的长宽高分别是5135*2000*1800mm,轴距是3045mm,除了车身高度保持不变之外,其余尺寸全面超过了现款理想L8,不过与现款车型所不同的是,新款理想L8的定位改为了5座旗舰SUV,常规状态下后备厢容积来到了820L。在中央通道的后方,新车还带有一块单独的控制屏,可以用来操控空调和车载冰箱,Livis版本还额外配有21英寸的后排娱乐屏。

 

 

舒适性方面是新款理想L8升级的重点,新车除了标配有前后排座椅加热/通风/按摩以及真皮座椅等配置外,还配备了4个零重力座椅,后排座椅靠背最大躺角可达55°,座椅腿托位置配有专属软垫,同时支持加热功能,后排门板则是集成了座椅加热、通风、按摩按键,并带有零重力模式一键复位按键。

细节部分,新款理想L8的后排座椅标配有磁吸腰靠,车辆动态行驶时不会随意晃动,座椅靠背支持4/2/4比例电动放倒,区别于多数五座SUV的4/6放倒形式,空间拓展灵活性更强。

 

动力部分,与理想L9一样,新款理想L8也搭载了第三代增程系统,全新的1.5T发动机最大功率115kW,亏电油耗进一步降低到了6.2L/100km。前后电机综合功率为420kW,来自于欣旺达的三元锂电池组容量是72.7kWh,可实现430km的CLTC纯电续航。

总的来看,作为大改款车型,新款理想L8在设计、动力、续航、舒适性以及科技感方面都有明显的提升,而它最大的变化还是来自于定位,大五座的设计与理想L9形成了双旗舰布局,补齐了理想汽车在高端市场没有五座版车型的空白。不过,新车上市后除了要面临纯电车的分流外,市面上的竞品车型也不在少数。

 

比如极氪8X,在极氪9X的带动下,极氪品牌成功在高端市场实现了突破,而极氪8X在上市后销量也是迅速走高,5月份单月销量来到了6103辆。相比于全新理想L8主打科技以及舒适性,极氪8X的优势在于采用了2.0T插混系统,具备多工况作业的能力,同时该车还有着不错的底盘素质,加上大气的外观设计,其受众群体与理想L8还是有着一定区分的。

 

这边问界M8同样有5座版本,在升级了896线激光雷达后,智能辅助驾驶依旧是它的一大卖点,此外,该车还有纯电版本可选择,这是理想L8所不具备的。而如果追求性价比的话,在30万元价位区间还有领克900、岚图泰山X8 PHEV等车型可供选择。

 

总体而言,如今的汽车市场与初代理想L8上市那会儿已经发生了翻天覆地的变化,市面上的竞品车型不止是多,各家在设计以及配置方面也在逐渐同质化,这让消费者在选择起来往往会把性价比作为首要的参考条件,所以,眼前的这台全新理想L8想要实现销量端的突破,在售价端还得拿出更多的诚意才行。那么,你觉得它定价多少合适呢?

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