6月12日，2027款星途ES正式开启全国预售，新车共推出三款配置车型，预售指导价区间为18.99万-21.99万元，同时搭载增程、纯电双动力版本。

在20万级新能源轿跑市场中，这款新车尤为特殊：它大胆将百万元级高端赛道技术下放至民用车型，以赛级底盘、赛级性能、赛级安全三大核心优势，跳出行业内卷怪圈。不少人不禁发问：在同质化严重的新能源市场，星途为何执意走出一条与众不同的进阶之路？

纵观当下国内新能源市场，同质化内卷已然成为行业常态。如今10万级家用电动车便能轻松跑出4秒破百的动力参数，硬件参数逐步趋于饱和；而20万级主流市场更是陷入“堆屏幕、堆算力、堆冰箱”的浅层内卷，多数品牌聚焦于内饰智能化、舒适性配置的叠加，却忽略了汽车最本质的驾控核心。

当整个行业都在跟风追逐“性能平权”的流量故事时，2027款星途ES摒弃了捷径与噱头，选择了最硬核、最务实的突围方式——以底盘实力为核心，重塑民用车型的驾控质感新标准。

作为整车驾控的核心基石，2027款星途ES全系搭载全新升级的飞鱼底盘2.0，从硬件结构上实现了全方位进阶。新车采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架的高端核心架构，通过结构优化让车身侧向支撑性能提升50%。

这一升级带来了直观的驾乘体验提升，高速过弯时车身姿态稳定、无明显侧倾，城市道路紧急变线可实现稳稳贴地不甩尾，即便面对复杂颠簸路况，也能始终保持出色的车身稳定性，从根源上规避车身晃动、偏移等问题。

为进一步兼顾操控极限与驾乘舒适性，新车特意配备HDS液压隔振系统，让路面坑洼振动衰减效率提升25%。日常行经减速带、碎石路面等颠簸路段时，该系统可高效过滤路面冲击、弱化颠簸感，彻底改变传统运动底盘偏硬的短板，为用户带来兼顾赛道操控性与家用舒适性的平顺驾乘体验，真正做到运动与舒适双向平衡。

精准的转向手感是优质驾控的关键，也是赛道级操控的重要组成部分。2027款星途ES搭载成本比普通C-EPS转向系统高出40%的R-EPS精准转向系统，硬件升级带来了性能的全面跃升。该系统力矩输出提升30%，助力精度可达±0.5°，仅需0.08秒即可完成极速转向响应，且转向运行噪音低至45分贝，兼顾精准度与静谧性。

实际驾驶中，转向传递直接清晰、虚位极小，连续过弯时车头指向与方向盘操作高度同步，无论是激烈驾控还是日常通勤，都能让用户尽享随心、精准的控车乐趣。

硬件的全面进阶，最终落地为实打实的赛道性能数据。为验证整车极致驾控实力，星途将处于量产状态的2027款星途ES送至上海天马赛道进行专业测试，最终跑出1分11秒360的优异圈速，同时取得麋鹿测试83.1km/h、蛇形绕桩均速64km/h的硬核成绩，充分印证了整车的极限操控稳定性。

优异的赛道表现，离不开专业的赛车级动力调校逻辑。新车增程四驱版车型拥有345kW的最大功率与634N·m的峰值扭矩，可实现4秒级零百加速，动力储备充沛且输出线性。在赛道场景下，动力随叫随到、释放平稳；在日常城市驾驶中，超车提速干脆利落，满载爬坡、高速巡航等场景也能从容应对，动力表现完全适配全场景出行需求。

与此同时，新车搭载的雪豹四驱2.0智能系统，内置五种驾驶模式，可覆盖铺装路面、非铺装路面、雨雪湿滑路面等全场景路况，通过智能扭矩分配实现全域稳定操控，大幅提升车辆脱困能力与行驶安全性。

极致的性能必须有过硬的安全实力兜底，2027款星途ES以赛道级安全标准，为整车驾控全方位保驾护航。车身结构层面，新车高强度钢铝占比高达88%，关键核心部位采用热成型钢强化处理，整车品质对标全球五星安全标准。专属的磐石车身2.0笼式结构，可实现多方向碰撞全方位防护，车身扭转刚度达到46000N·m/deg，车身刚性与抗形变能力拉满。被动安全配置上，全车标配6个安全气囊，包含2368mm超长侧气帘，突发碰撞场景下可快速展开，有效缓冲撞击力度、规避二次伤害，全方位守护驾乘人员安全。

为实现“快而稳、稳且安”的极致协同驾控体验，新车在制动系统上进行了专项升级。2027款星途ES搭载IBS智能线控制动系统，制动响应速度提升33%，配合专业六活塞固定卡钳，制动性能大幅进阶。实测百公里制动距离仅34.8米，制动脚感线性均匀、可控性极强，无论是日常减速还是紧急制动，都能实现稳定高效制动，让整车性能全天候在线。

在当下新能源市场，车型续航、智能配置、外观设计逐渐趋于同质化，用户选车的核心关注点，正从基础参数堆砌转向深层次的驾控质感与出行体验，而这也正是2027款星途ES的核心差异化突破口。为夯实“赛道级驾控”的产品定位，星途投入大量核心技术资源自主研发雪豹四驱2.0系统，以多模式智能适配能力，补齐全场景驾控短板，让产品优势彻底区别于同级竞品。

在深耕驾控优势的同时，新车智能化配置同样拉满，兼顾运动性能与智能体验。2027款星途ES搭载进阶式猎鹰700智能辅助驾驶系统，采用行业主流的Orin-Y芯片+激光雷达硬件组合，搭配27颗高精度感知传感器，构建全方位、无死角的感知体系。同时，该车依托L4级Robotaxi算法下放、4000万+公里高质量L4级路测数据回灌，以及30万+小时ADAS采集数据持续迭代，让智能辅助驾驶系统越用越精准、越用越智能，为全场景出行提供安全、省心的智能守护。

针对用户核心的续航与补能痛点，2027款星途ES坚持增程、纯电双线并行的布局，为不同出行需求的用户提供多元选择，兼顾日常通勤与长途出行场景。其中增程版车型搭载荣获中汽中心“高品质增程”技术验证的“黄金增程”系统，配备热效率高达45.79%的1.5T增程器，燃油转化效率十分出色，可实现1L油转化3.71度电的高效表现，WLTC馈电油耗低至5.1L/100km，兼顾节能与续航。

续航能力上，增程版搭载41kWh犀牛电池，CLTC纯电续航可达302km，足以满足用户一周日常通勤、短途代步的纯电出行需求；整车CLTC综合续航里程可达1685km，续航能力媲美高端长续航车型，大幅减少长途出行补能频次。而纯电版车型搭载100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航高达860km，彻底打消用户长途出行的续航焦虑，同时百公里电耗低至12.4kWh，有效降低日常用车成本。依托800V高压平台加持，新车可实现15分钟完成SOC 30%-80%的高效补能，快速回血、省时便捷。

相较于行业多数品牌单一的产品迭代思路，2027款星途ES的上市，标志着星途从单一产品输出，正式迈向“产品+体验”的闭环运营新阶段。品牌打造的勒芒训练营，让“赛道级性能”不再是抽象的宣传标签，而是有真实测试、真实体验支撑的硬核实力。长期来看，这类沉浸式体验运营模式，不仅能让消费者直观感知产品核心优势，更能搭建起品牌与用户深度联动的长效纽带，持续沉淀品牌价值，在同质化的新能源市场中，走出一条专属星途的高端化、差异化发展之路。