蓝电E5荣耀版补贴加倍，8.98万元起就能买中型大7座插混SUV

在如今这个新能源汽车如雨后春笋般涌现的时代，选择一款合适的车型确实让人挑花了眼。不过，最近市场上出现了一个引人注目的新选手——蓝电E5荣耀版。这款车以8.98万元的亲民价格起售，并且拥有着中型大7座插混SUV的车身形态，一时间成为了众多家庭用户关注的焦点。

 

说到蓝电E5荣耀版，最吸引人的莫过于它的价格。我们都知道，市面上的中型SUV往往售价不菲，尤其是那些拥有7座布局和插混动力系统的车型，价格通常都会超过十万元。而蓝电E5荣耀版却打破了这一常规，以不到九万元的价格入市，确实让很多预算有限但又希望享受新能源汽车福利的消费者眼前一亮。

 

除了价格之外，蓝电E5荣耀版的补贴政策也是其卖点之一。按照国家以旧换新的政策，消费者可以享受1万元的补贴，这对于很多想要更换新车的用户来说无疑是个好消息。而且，如果报废的是国三及以下排放标准的燃油乘用车或者是2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，那么这1万元的补贴就显得更加实在了。这样一来，蓝电E5荣耀版的实际购车成本就更加低廉了。

 

当然，作为一款新能源车，蓝电E5荣耀版在配置上也不含糊。它搭载了1.5L插混系统，能够提供NEDC纯电续航100公里的能力，这对于日常的城市通勤来说已经足够了。而且，新车在智能化方面也有所提升，比如增加了直流快充功能、主驾驶座椅通风加热等配置，这些都大大提升了驾驶的便利性和舒适性。

 

再来说说蓝电E5荣耀版的内饰和空间。作为一款中型SUV，它的内部空间相当宽敞。7座的布局设计让一家老小出行都变得轻松愉快。而且，车内的做工和用料也都体现了厂家的用心，无论是软质材料的覆盖还是细节处的做工，都让人感觉物有所值。

 

不过，尽管蓝电E5荣耀版有这么多的优点，但是也有一些需要注意的地方。比如，作为一款新能源车型，它的充电设施是否完善、续航里程是否足够等问题都是消费者需要考虑的。此外，虽然它的起售价较低，但是顶配版本的指导价也达到了11.98万元，这个价格对于一些家庭来说可能还是有些压力。

 

 

 

总的来说，蓝电E5荣耀版以其超低的起售价、丰富的配置以及实用的7座布局，确实给中型新能源SUV市场带来了一股新风。对于那些预算有限但又希望能够享受到新能源政策的消费者来说，蓝电E5荣耀版无疑是一个不错的选择。当然，购车是一件大事，消费者在做出决定之前，还需要根据自己的实际情况，全面考虑车辆的性能、服务、保养等因素，做出最适合自己的选择。毕竟，买车不仅仅是买一辆车，更是买了一种生活方式。