奔驰阿拉巴马州工厂工人拒绝加入工会，UAW称不会影响未来计划

据外媒报道，5月17日，在梅赛德斯奔驰位于美国阿拉巴马州的工厂，工人们在投票中拒绝了美国汽车工人联合会（UAW）的入会邀请，选择不加入工会。这标志着在不久前UAW在大众田纳西州工厂取得胜利后，其进一步深入美国南部地区的努力遭遇挫折。

根据美国国家劳资关系委员会（NLRB）的监督结果，奔驰阿拉巴马州万斯工厂及其附近电池厂的工人以2,642票反对、2,045票支持的投票结果拒绝了UAW的入会邀请，反对票占56%。目前，这一投票结果尚未得到正式认证。

 

对于UAW来说，这是他们近期一系列胜利后的首次挫败。此前，他们在与底特律三大汽车制造商（通用、福特和Stellantis）的谈判中成功为工人争取到了创纪录的两位数涨薪，并成功使大众位于查塔努加的工厂加入了工会。

此次失利无疑给UAW的下一步行动带来了不确定性。目前，该工会正投入4,000万美元的资金，在丰田和特斯拉等汽车制造商的工人中展开游说活动。

加州大学伯克利分校的劳工专家Harley Shaiken教授对此表示：“这一失利显然对工会和近期的组织尝试造成了损害，但这仅仅是开始，而非结束。”他将此次失败归因于工人对工会的陌生感以及奔驰的积极反击。

 

在投票结果公布后，UAW主席Shawn Fain在附近的一个工会大厅表示：“尽管我们对此次失利感到失望，但我们仍会保持清醒的头脑。我并不害怕，这只是一个小挫折。”

Fain进一步强调：“这是一场类似于大卫与歌利亚的较量。尽管歌利亚在某些战斗中可能取得胜利，但大卫最终赢得了战争。”

包括奔驰工厂在内，美国南部的佐治亚州、阿拉巴马州、密西西比州、肯塔基州、南卡罗来纳州和田纳西州拥有10多家非工会组装的汽车制造商工厂，涉及丰田、马自达、本田、日产、宝马、沃尔沃、现代、起亚和大众等品牌。

 

旧金山州立大学的劳工专家John Logan教授指出，尽管UAW试图让奔驰工厂加入工会的努力以失败告终，但鉴于公众对工会的支持日益增强，对于美国劳工组织来说，现在仍是一个好的时机。

前通用汽车高管Peter Bible，他曾与UAW进行过劳资谈判，表示这次失利不会阻止UAW继续尝试组织其他美国南部汽车工厂的计划。他预测：“他们还会再次尝试。”他还补充说，鉴于这座工厂位于美国南方，UAW此次获得的选票数量实际上已经超出了他的预期。