合资车没戏了！看看领克07的原创技术吧

合资车的时代结束了！不是时运不济，而是100%的实力问题。现在的新能源汽车浪潮里，还指望过去的品牌+微创新，随便改改就想让消费者买单，那是绝无可能的了。汽车是高科技产品，我买车就要看原创技术水平，毫无科技感的车，很快就会过时，完全拿不出手。

 

谁能满足我的这个期待呢？直到我看到了领克07 EM-P，这台车的原创技术，真心抓住了我。经过深度交流，才发现领克07在原创技术方面的用力之猛，以我的判断，这台车的科技配置水平，绝对可以引领20万级别的汽车市场了。

领克07 EM-P的汽车原创技术，满足我的很多要求。今天，我就带着各位朋友一起，深入探讨领克07 EM-P到底是怎么通过打造原创技术，向合资品牌发起挑战的，又搭载了哪些领衔20万级市场的顶级配置。

1. 原创技术：动力猛、省钱、跑得远

经过一番了解，再实际驾驶体验领克07 EM-P之后，能够明显的感觉到这款车，最核心的技术原创，就是牛气冲天的EM-P超级增程电动方案，确确实实非常给力，主要体现在以下这几个方面。

首先，领克07的这个方案，把燃油和电动结合起来，我们都知道电动加速，肯定是比同等级的燃油加速，要猛的多。因此首先就具备了动力强劲的优点；其次是电动车在驾驶过程中，普遍比燃油车安静、平顺且环保，这个方案也具备了这一优点；而最强大的是，领克07 EM-P的方案，还解决了续航问题，告别了里程焦虑的烦恼，把电动车和燃油车各自的优点，融会贯通集为一身，这确实是挺让我吃惊的，是一个很大很大的亮点了。

至于这台车的动力总成，1.5T四缸电混引擎，最大功率120kw，最大扭矩255N·m，这动力非常扎实。配置双电机电驱系统，性能强悍效率极高，能够做到意味着更低的能耗，也就是更省钱的情况下，具备更强的动力，这一点也挺神奇的。

 

其次，领克07 EM-P的续航和能耗，也真是让我大开眼界！CLTC综合续航能力能达到1400+km，这距离，够你从北京开到上海了！而且，纯电模式下也能跑个126km，日常通勤也完全够用。这车的续航能力，简直就是长途驾驶的福音。

再来说说能耗，这车在WLTC标准下，百公里油耗最低才0.99L，这油耗，简直低到让人难以置信。就算电池亏电了，百公里油耗也才4.8L，这能耗表现，绝对称得上是超低油耗。

我试驾这台车之后，能明显的体验到那种强劲动力，和节能省钱二者兼得的驾驶快感。让我找到了那种，动力又猛、又省钱、又跑得远的驾驶自由！要不说，还得是科技创新，能够满足我们消费者，既要、也要、还要、更要的各种需求，我必须为领克07 EM-P这台车的科技原创点赞！

1. 智能技术：懂你、爱你、随你

如果说什么动力、续航、能耗这些技术原创，是这台车的硬功夫。那么我试驾下来，这台车在智能系统软功夫方面，那是真的太懂了！比如说你想加速或者减速，它都能迅速精准的抓到我的意图，而且动作非常麻溜，一点都不拖泥带水。精准的动作反馈，开起来就觉得很懂很贴心。

 

我来举几个例子吧，令我印象深刻的几个功能，这样大家能又更直观的感受！首先，在城市里开，真的很安静，智能系统会优先使用电机驱动，几乎没什么声音。但一旦上了高速，它就像唤醒了内心的猛兽，电混引擎高效介入，动力响应快得惊人，在高速行驶中，真的是能享受到那种风驰电掣的感觉。

后来和领克官方沟通下来，才知道领克07这台车，配置了四种不同类型的驾驶模式：纯电、性能、超级增程和个性。在不同的场景下，会使用不同的模式,想小家碧玉，可以；想速度野兽，可以；想超级增程，可以；想自定义模式，同样可以；这驾驶体验，一切尽在掌握，想怎么样，自己定义，这挺令我惊奇的。

三、其他体验总结

我实际体验下来，除了上面那些，还有下面这几个实际感受，值得分享给大家，简单说两点吧，领克07 EM-P的智能互联功能，以及朋友们都比较关心的空间储物设计。

 

首先，这台车的智能座舱系统，叫做领克Lynk Flyme Auto，他们官方自己的说法是：汽车界的“智能手机”，开发了什么语音控制系统，像常用的导航、播放音乐、调节空调这些，智能化交互，统统都能轻松搞定。

 

除此之外，还有Co Pad平板电脑、CarLink手机互联这些娱乐交互设备，旅途中看个电影、玩个游戏，完全不在话下。还有可以连接手机和汽车的CarLink功能，让手机上的内容，都能映射到车机屏幕上，用起来特别方便，只不过隐私信息要稍微注意点，别没事乱投屏，哈哈。

至于NAPPA抗菌真皮座椅，哈曼卡顿音响系统和WANOS全景声技术这些，实际体验下来，印象都挺深刻的。

 

最后再说下，领克07 EM-P的空间设计，还是挺贴心了，多达29处的储物格，不管是水瓶、手机还是小物件，都能找到合适的位置。

结语

不得不说，开过领克07 EM-P后，我得说，这车真是把技术、性能、续航、智能互联和豪华体验全搞明白了，动力很猛、花钱很少、续航很远、很懂车主。反正我体验下来，真的是彻底满足了我，既要、也要、还要、更要的变态需求，但也别只是听我说，我强烈推荐你们也亲自去体验一下。