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合资车没戏了!看看领克07的原创技术吧

发布时间:2024-05-24 18:46:12 发布用户: langduoren

合资车的时代结束了!不是时运不济,而是100%的实力问题。现在的新能源汽车浪潮里,还指望过去的品牌+微创新,随便改改就想让消费者买单,那是绝无可能的了。汽车是高科技产品,我买车就要看原创技术水平,毫无科技感的车,很快就会过时,完全拿不出手。

 

谁能满足我的这个期待呢?直到我看到了领克07 EM-P,这台车的原创技术,真心抓住了我。经过深度交流,才发现领克07在原创技术方面的用力之猛,以我的判断,这台车的科技配置水平,绝对可以引领20万级别的汽车市场了。

领克07 EM-P的汽车原创技术,满足我的很多要求。今天,我就带着各位朋友一起,深入探讨领克07 EM-P到底是怎么通过打造原创技术,向合资品牌发起挑战的,又搭载了哪些领衔20万级市场的顶级配置。

  1. 原创技术:动力猛、省钱、跑得远

经过一番了解,再实际驾驶体验领克07 EM-P之后,能够明显的感觉到这款车,最核心的技术原创,就是牛气冲天的EM-P超级增程电动方案,确确实实非常给力,主要体现在以下这几个方面。

首先,领克07的这个方案,把燃油和电动结合起来,我们都知道电动加速,肯定是比同等级的燃油加速,要猛的多。因此首先就具备了动力强劲的优点;其次是电动车在驾驶过程中,普遍比燃油车安静、平顺且环保,这个方案也具备了这一优点;而最强大的是,领克07 EM-P的方案,还解决了续航问题,告别了里程焦虑的烦恼,把电动车和燃油车各自的优点,融会贯通集为一身,这确实是挺让我吃惊的,是一个很大很大的亮点了。

至于这台车的动力总成,1.5T四缸电混引擎,最大功率120kw,最大扭矩255N·m,这动力非常扎实。配置双电机电驱系统,性能强悍效率极高,能够做到意味着更低的能耗,也就是更省钱的情况下,具备更强的动力,这一点也挺神奇的。

 

其次,领克07 EM-P的续航和能耗,也真是让我大开眼界!CLTC综合续航能力能达到1400+km,这距离,够你从北京开到上海了!而且,纯电模式下也能跑个126km,日常通勤也完全够用。这车的续航能力,简直就是长途驾驶的福音。

再来说说能耗,这车在WLTC标准下,百公里油耗最低才0.99L,这油耗,简直低到让人难以置信。就算电池亏电了,百公里油耗也才4.8L,这能耗表现,绝对称得上是超低油耗。

我试驾这台车之后,能明显的体验到那种强劲动力,和节能省钱二者兼得的驾驶快感。让我找到了那种,动力又猛、又省钱、又跑得远的驾驶自由!要不说,还得是科技创新,能够满足我们消费者,既要、也要、还要、更要的各种需求,我必须为领克07 EM-P这台车的科技原创点赞!

  1. 智能技术:懂你、爱你、随你

如果说什么动力、续航、能耗这些技术原创,是这台车的硬功夫。那么我试驾下来,这台车在智能系统软功夫方面,那是真的太懂了!比如说你想加速或者减速,它都能迅速精准的抓到我的意图,而且动作非常麻溜,一点都不拖泥带水。精准的动作反馈,开起来就觉得很懂很贴心。

 

我来举几个例子吧,令我印象深刻的几个功能,这样大家能又更直观的感受!首先,在城市里开,真的很安静,智能系统会优先使用电机驱动,几乎没什么声音。但一旦上了高速,它就像唤醒了内心的猛兽,电混引擎高效介入,动力响应快得惊人,在高速行驶中,真的是能享受到那种风驰电掣的感觉。

后来和领克官方沟通下来,才知道领克07这台车,配置了四种不同类型的驾驶模式:纯电、性能、超级增程和个性。在不同的场景下,会使用不同的模式,想小家碧玉,可以;想速度野兽,可以;想超级增程,可以;想自定义模式,同样可以;这驾驶体验,一切尽在掌握,想怎么样,自己定义,这挺令我惊奇的。

三、其他体验总结

我实际体验下来,除了上面那些,还有下面这几个实际感受,值得分享给大家,简单说两点吧,领克07 EM-P的智能互联功能,以及朋友们都比较关心的空间储物设计。

 

首先,这台车的智能座舱系统,叫做领克Lynk Flyme Auto,他们官方自己的说法是:汽车界的“智能手机”,开发了什么语音控制系统,像常用的导航、播放音乐、调节空调这些,智能化交互,统统都能轻松搞定。

 

除此之外,还有Co Pad平板电脑、CarLink手机互联这些娱乐交互设备,旅途中看个电影、玩个游戏,完全不在话下。还有可以连接手机和汽车的CarLink功能,让手机上的内容,都能映射到车机屏幕上,用起来特别方便,只不过隐私信息要稍微注意点,别没事乱投屏,哈哈。

至于NAPPA抗菌真皮座椅,哈曼卡顿音响系统和WANOS全景声技术这些,实际体验下来,印象都挺深刻的。

 

最后再说下,领克07 EM-P的空间设计,还是挺贴心了,多达29处的储物格,不管是水瓶、手机还是小物件,都能找到合适的位置。

结语

不得不说,开过领克07 EM-P后,我得说,这车真是把技术、性能、续航、智能互联和豪华体验全搞明白了,动力很猛、花钱很少、续航很远、很懂车主。反正我体验下来,真的是彻底满足了我,既要、也要、还要、更要的变态需求,但也别只是听我说,我强烈推荐你们也亲自去体验一下。

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