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方盒子外观很硬派,大屏内饰跟潮流,全新北京212还有“套件版”

发布时间:2024-06-10 16:33:54 发布用户: langduoren

方盒子外观很硬派,大屏内饰跟潮流,全新北京212还有“套件版”

现在国内硬派越野市场存在感最强的就是长城坦克系列,市场占有率相当高,但是追根溯源的话,长城根不稳算不上国内越野车的前辈,真正的老祖师其实是北京212,这款车的制造历史已经50多年了。只可惜这款车几十年来进步不大,甚至快被大家遗忘掉了。不过几经波折之后,如今已经成了山东魏桥旗下的品牌,北京汽车制造厂也迎来了新变化,全新北京212已经申报。

 


这次已经不是此前狙击手版本那样小修小补,全新一代北京212简直是完全变了个样子,首先尺寸定位就直接升级了,原来按级别分的话,车身很短轴距也很短。但现在全新版本总长度已经拉长到了4705mm,车身宽度1895mm,轴距达到2860mm,现在的轴距表现完全可以媲美很多中型SUV了,所以采用大5座布局后排相当宽敞。

 


老款的北京212整体造型风格确实很经典,不过外观很多细节看起来就相对老旧。而这次全新北京212变化就很大了,外观依然保持了相对经典的元素,比如圆形复古大灯,方盒子硬派效果等等。关键是细节上明显精致许多,大灯变成了LED光源,尾部是真正的侧开门以及全尺寸小书包备胎。

 


关键是申报信息里还直接提供有所谓的套件版本,这次是直接找到了比较专业的运良团队合作,比如增加了很实用的竞技杠,车身侧面改装了涉水喉,直接提供了防脱圈轮毂以及大花纹at越野轮胎。

 


内饰也总算结束了几十年来非常廉价简陋的感觉,特别是中控台面上提供了大尺寸悬浮车机屏幕,数字液晶仪表当然也没有缺席,而且测试版本车型的内饰已经确定是搭载电子档杆,这也就大概率会是采埃孚8AT手自一体变速箱。

 


动力硬件方面抛弃了原来的2.4T沈阳航天三菱老型号发动机,选择了一台哈尔滨东安2.0T发动机,虽然排量是变小了,但是这台发动机的型号更新一些,而且是高压直喷,双涡管增压,最大输出功率能达到252马力,反而比原来的2.4T发动机要强一些,这样动力性能其实就超过了坦克300所搭载的长城2.0T,越野实力的上限就会明显提升。

 


当然底盘方面依然是非承载式车身架构,也就是带大梁的结构,硬派越野实力有保障。考虑到此前北京212一直都是非常亲民的价格定位,这次全新一代应该也不会太贵,若是控制在13万左右的水平,相比坦克300就有较大的价格优势。

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