标杆是怎样炼成的？揭秘一汽-大众速腾的A+级销冠法则

标杆指作为衡量标准或模范的榜样，代表着最高水平或最好的标准，常被用来评价其他同类事物的优劣。例如，我们可以说某个公司在行业中树立了标杆，表示该公司在该行业中达到了最高水平，成为了其他公司追求的榜样。

标杆指作为衡量标准或模范的榜样，代表着最高水平或最好的标准，常被用来评价其他同类事物的优劣。例如，我们可以说某个公司在行业中树立了标杆，表示该公司在该行业中达到了最高水平，成为了其他公司追求的榜样。

 

在这种情况下，依旧能成为标杆的车型可以说是凤毛麟角，而一汽-大众速腾便是其中之一。这款车一直被认为是A+级市场的标杆，那么它究竟有何实力？

 

对于国内大多数普通消费者来说，换车周期基本都在六年以上。前几年可能还无所谓，但时间一长，各种小毛病层出不穷显然是大家不愿意接受的。

而一汽-大众速腾作为A+级市场的标杆车型，自2006年国产上市以来，以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备，得到了广大用户的支持与信赖，累计销量已超过400万台。即便放在当下，在大街上也能够看到许多10年以上车龄的速腾。

 

众所周知，德系车在品质、制作工艺以及制造标准等方面始终保持着精益求精的匠心精神，速腾也不例外。这款车在冲压、焊装、涂装、总装四大核心工艺方面，都将德系车的水准和的技艺展现得淋漓尽致。

比如在防腐性能上，速腾采用了大众独有的空腔灌蜡技术，能让车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，有效隔绝水滴进入，从而保证整车良好的防腐性能，长期使用之后依然能令车体表面光亮如新。

此外，为了进一步提升速腾的整车品质，新车在上市之前还进行了严苛的试验检测。通过不断收集数据、部件调试，使其可以满足国内不同地区、不同气候、不同道路风格以及不同用车习惯。

 

除了品质，安全也是老生常谈但又不得不提的话题。速腾整车安全性严格根据最新C-NCAP 2021标准进行强化，还配备了安全带预紧功能，在汽车发生碰撞时能够实现腰带回收，可有效降低乘客臀部位移和腿部承受的伤害，并降低乘客下沉的风险。同时，速腾还全面优化了座椅侧气囊，增加前排安全带预紧EBSS功能，进一步提升安全性能。

除了品质，安全也是老生常谈但又不得不提的话题。速腾整车安全性严格根据最新C-NCAP 2021标准进行强化，车身高强度钢占比高达84%，其中超高强度热成型钢占比达到30%。

此外，还配备了安全带预紧功能，在汽车发生碰撞时能够实现腰带回收，可有效降低乘客臀部位移和腿部承受的伤害，并降低乘客下沉的风险。同时，速腾还全面优化了座椅侧气囊，增加前排安全带预紧EBSS功能，进一步提升安全性能。

汽车作为交通工具，驾驶体验和乘坐舒适性是用户的基本诉求。速腾搭载了1.5T EVO2发动机，匹配7速双离合变速箱，组成大众最新的黄金动力组合，无论是城市工况还是高速路段，都能让带来一定的驾驶乐趣。前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，在车辆过弯时能够提供足够的支撑力，有效抑制车身侧倾，兼顾操控和乘坐舒适性。

 

一款好车除了出色的品质之外，还应该在价格上普惠用户，让用户触手可及。为此，一汽-大众进一步加大了速腾的优惠力度，以旧换新限时综合优惠至高43000元。即使是报废车，也可享受以旧换新额外国补7000元，0首付起/年还型产品日供低至29元起。值得一提的是，速腾300TSI自动飞越版限时成交价低至10.69万元起，还赠送数字钥匙。

不仅是价格优惠，速腾后期的用车成本也同样很便宜。除了首保免费之外，每次小保养（更换机油和机油机滤）的费用约为373元，而行驶到3万公里时的大保养（包括机油机滤、空调滤清器、汽油滤清器和火花塞的更换）费用也仅为1138元。

 

此外，得益于可靠稳定的质量、良好的用户口碑、合理的价格、完善的售后服务体系、相对较低的维修保养成本、庞大的市场保有量，也让速腾的保值率在同级别车型中有着一定优势。据查阅，速腾的一年保值率高达72%。

 

虽然汽车市场的竞争愈发激烈，但速腾凭借着卓越的品质、出色的安全性、较高的性价比，依旧是目前A+级市场的标杆车型，成为广大消费者购买家用车时的首选。我们相信未来速腾也能够继续保持对品质与匠心精神的坚守与传承，让大家买得起，用得好。