多年前我们就听说过这么一种观点,那就是中国工业相当全面,具备出色的成本优势。其实当年我们了解得并不够透彻,直到我们进入电动汽车时代我们才发现,中国的工业,至少说汽车工业真的很能打,很多超前配置的新车价格简直来到了“白菜价”,这就是工业化国家的优势
我们自主品牌汽车零跑打造了一个全新的概念,那就是MPSUV。想要具备SUV的家用与灵活属性,同时又想要MPV的舒适性以及务实性,以往这种设计很难实现,但零跑汽车推出的零跑C16就恰恰满足了这种需求。
零跑C16的定位是一辆中型大六座的SUV,具备极高的性价比,新车采用的增程式动力系统以及纯电驱动。更关键的是,纯电版全系都是800V,很多合资品牌还在400V的架构扭扭捏捏,零跑C16直接将配置拉满。800V的架构意味着更加快速的电气化通讯速度,更快的充电速度以及更加智能化的科技配置。
从外观来看,这款零跑C16就是一辆“大块头”,车漆厚亮,车顶匹配了激光雷达。车身数据部分,新车的长宽高分别为4915/1905/1770mm,轴距是2825mm。知道刚刚上市的丰田汉兰达吗?长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距是2850mm。从车身数据来看,两者互有优势,但要知道这款零跑C16属于电动汽车,不仅车内空间利用率表现更好,而且底盘更加平整,还是2+2+2的六座配置,要比丰田汉兰达的2+3+2的七座实用性更强。
除了外观造型亮眼,零跑C16的内饰给我的最大感受就是豪华且科技感十足。大量的软包皮质材料,极为柔软。此外,还搭载了双屏以及后排车载电视功能,8295的芯片做到了全系标配,这绝对是猛货。
根据目前厂家给出的信息显示,新车的座椅采用的2+2+2配置,并且搭载了加热,通风等科技配置。不管是第一排,第二排还是第三排,座椅都是可以进行自主调节的,舒适度很不错,这不就是MPV的固有优势吗?而且考虑到实际情况,6座的设计适应更多的中国消费者。
除此之外,这款零跑C16还搭载了分段式的大天窗,并且带有物理遮阳帘。新车匹配了极具前瞻性的智能辅助驾驶系统,匹配了激光雷达,也拥有Orin芯片,智能化的硬件无可挑剔。
可能看到这里有部分网友会表示,这款零跑C16真的没有缺点吗?当然,车无完车,但是我认为优缺点必须要与价格挂钩!厂家表示这款零跑C16顶配加选装的价格不超过20万,所以我都不敢想象未来,新车真正上市入门级价格会低到什么程度?