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解读丰田RAV4荣放:配2.5L混动+油耗5.23L!适合年轻人的SUV!

发布时间:2024-06-21 22:00:15 发布用户: langduoren

在这个互联网时代,汽车已成为我们不可分割的一部分,尤其在年轻人这个消费群体,除了工作代步以外,偶尔也会来一场说走就走的旅行,那么话又说回来,如果预算在20万上下,都有什么车型值得考虑呢?

今天我们带给大家的是一汽丰田RAV4荣放,定位紧凑型SUV,基于丰田的TNGA平台打造的,目前在售车型11款,指导价区间17.68万-26.38万,提供2.0L和2.5L油电混合动力,目前部分地区综合优惠后售12.68万起(地方不同,优惠力度也有区别,我们要以实际为准),我们最近试驾过这款车,今天与大家一起分享!

 

我们以其中的2023款 智能电混双擎2.5L E-CVT 四驱精英PLUS版为例(指导价24.58万),从三方面进行分享,分别是整体设计、动力体验、用车成本,一起来看看亮点有哪些?

‬整体设计

这款车延续了家族式的设计语言,整体轮廓显得年轻硬朗,因为采用凸起的肌肉线条进行勾勒,散发着力量气息,两侧大灯组由外向内延伸,内部LED日间行车灯光源类似于T型,中间是蓝色品牌标识,进一步表明其混动身份,上部进气格栅与下部进气口类似于双梯形布局,看起来辨识度突出。

 

从车身侧面来看,肌肉感明显,因为线条棱角分明,轮眉使用黑色镀铬饰条进行包裹,看起来像一位充满活力的小伙子,尾部采用L型尾灯组设计,微微向外凸起夜间点亮视觉感突出,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹,中间是银色光亮饰板,显得硬朗。

 

内饰用料

在内饰方面,整体布局棱角分明,加入的银色镀铬亮条比较多,比如内车门扶手、中控台、挡杆区域、方向盘地方,显得干练有质感,从座椅来看,使用光亮皮质进行覆盖,摸起来光滑亲肤,还有按压时内部填充物饱满,坐在上面没有那种硬邦邦的感觉。

 

车机系统

搭载的是12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,内置丰田智行互联系统,拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、K歌功能等。

在体验的时候,打开车机我们通过左右滑动页面、打开应用、切换应用等操作,发现系统比较跟手,屏幕左边可以控制打开主界面、地图导航、音乐、主菜单和空调功能,都是一些常用功能,即点即用,屏幕下部中央是音量加减和静音控制,语音系统支持主副驾分区识别,控制车内功能时互不干涉,不会显得单一,支持手机互联映射功能,比如CarPlay、CarLife和Hicar,我们通过试驾车连接了手机,在使用导航和音乐软件时,反应还是挺流畅的,综合来看,如果能够再增加一些当下流行的功能会更好,毕竟现在是互联网时代,用起来也方便。

 

安全配置

这款车拥有前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全车七安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像等配置。

搭载的是L2级辅助驾驶系统,主动和被动安全配置都有,行驶途中通过雷达监测车辆周围动态情况,除了提醒以外还会主动干预。

 

空间

整车尺寸长宽高分别为:4600mm、1855mm、1685mm,轴距为2690mm,定位于紧凑型SUV,座椅是真皮+仿皮材质,主副驾支持电动调节,主驾支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,第二排座椅也支持靠背角度调节,前排座椅支持加热,我1米80的身高坐在后排,腿部剩余空间还有两拳左右,头部剩余空间还有接近一拳。

 

搭载的是2.5L油电混合动力,发动机最大功率为131千瓦,发动机峰值扭矩为221牛·米,配备的是永磁同步双电机,电动机总功率128千瓦,电动机总扭矩323牛·米,拥有三元锂电池,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,还有前置四驱系统。

 

这台车搭载丰田的THS混合动力系统双擎的加持,还有E-Four电子四驱系统,我们在市区行驶的时候,低速靠电机行驶,也有纯电EV模式,如果经常以市区代步为主,电机的介入可以提高燃油经济性,当速度上来以后,需要发动机介入的时候,持续踩油门时,我觉得动力的响应还是挺积极的,这台车的转向与车身挺贴合度,说明指向性挺不错的,底盘悬架调校紧密有序,对于大的震动处理及时,没有长时间停留,综合来看比较适合家用,我喜欢深踩油门,我们行驶了80公里以后,表显百公里平均油耗5.8L,不过油耗也和驾驶习惯和路况有关系。

 

保险费用

2023款 智能电混双擎2.5L E-CVT 四驱精英PLUS版(指导价24.58万),由于各地方的优惠政策不一样,我们以指导价24.58万来计算,购置税21752元,交强险950元、车船使用税750元,上牌费500元(有的地方200元左右,各地方不一样要以实际为准),商业保险包括第三方责任险、车辆损失险、车上人员责任险、车身划痕险,一共是5430元,最终全款落地275182元,保险费用约7130元(各地方的裸车优惠活动不一样,还有不同品牌保险,报价也不一样,不同的报价赔付额度也有所区别,我们要以实际为准)。

 

油耗费用

家用汽车基本上以工作代步为主,每个人的用车环境、需求不一样,行驶里程也不一样,以小编为例一年行驶10000公里左右,用的还是比较少,之前测试的时候表显百公里平均油耗5.8L,以甘肃目前油价92号汽油每升7.85元来计算,一年油耗费用约4553元左右。

 

保养费用

这款车保修期限为3年或10万公里,厂家建议每行驶一万公里或者是一年保养一次,首保一般都是5000公里一次,更换机油、车辆检查、机油滤芯,空调滤芯一般不需要更换,首保一般都是免费的。

大保养的时间一般在6万公里左右,分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、冷却液、人工费等项目,通过计算得知这款车6万公里的保养费用约8764元左右,那么一年的保养费用约1460元左右,(每个人的用车里程不一样,还有保养时各地的费用也不一样,我们要以实际为准)。

 

如果把一年的油耗费用、保险费用、保养费用加起来,一共是13143元,不过我们要注意的是,每个人的用车场景、保险品牌、行驶里程不一样,花费也是不一样的,并且还有停车费、过路费和洗车费用。

总结

通过综合分析,这款车作为紧凑型SUV,我觉得是主打家用的一款车,外观设计棱角分明,肌肉感比较足,值得一提的是搭载2.5L油电混合动力,在双电机的加持下,可以降低使用成本,不过作为消费者而言,适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎留言讨论!

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