在国产车日益崛起，市场竞争愈发激烈的今天，合资车的风头已经不再像当年那样。但最近，一汽丰田也有一些新车，这篇文章就带大家看看新上市的这几款热门车到底怎么样。

亚洲龙

亚洲龙被戏称为“平民版雷克萨斯”。新款亚洲龙也即将在7月上市。新车将推出三种动力版本：2.0L油电混动版本、2.0L燃油版与2.5L混动版车型。

外观方面，2.0L燃油版和2.0L油电混动版前脸采用常规的中网样式，而2.5L油电混动版车型配备了菱形蜂窝中网。

2.0L版本

2.5L版本

内饰目前没有正式公开，新车将会换装全新造型的多功能方向盘。中控区域取消了物理按键，变为采用触控的操作方式。

 

 

新车的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，与现款保持一致。

动力方面，2.0L混动版本车型发动机最大功率为112千瓦，2.0L燃油版车型最大功率为127千瓦，而2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦。

现款亚洲龙在各地都有一定程度上的优惠，部分地区最高优惠3.8万元，感兴趣的朋友可以先去店内体验一波。

普拉多

新款普拉多也在不久前的北京车展上正式亮相，售价区间为45.98-54.98万元。国内的普拉多为2.4T混动配8AT变速箱，共4款车型。该车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。

 

作为一款SUV，普拉多的方盒子外形看上去非常硬派。而内饰方面则是更加精致与细腻，全液晶仪表盘+大尺寸中控屏，并且保留了大部分物理按键，没有刻意追求中控区的简洁感。

 

 

空间部分，作为定位中大型SUV的普拉多，空间自然不必担心。小编身高175，体重130斤，在车展上也是体验了一番普拉多的二排和三排，二排空间完全够用，第三排也不显得拥挤或局促。

 

 

但是有一点需要注意的是，六座版本的第三排座椅牺牲了大部分后备箱空间。如果很需要后备箱空间的话，只能将三排放倒腾出空间。

 

 

动力方面，新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力（243千瓦），最大扭矩630牛·米。并且配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱。同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，针对不同路况满足越野需求。

卡罗拉锐放

新款锐放将在6月13日正式发布，官方表示新车将“增配不加价”，也就是说新款卡罗拉锐放将保持与现款一致价格：12.98-18.48万元。

 

外观方面，新车与现款区别不大。前脸依旧是大嘴式梯形格栅与长条形大灯组成，下包围采用黑色护板进行包裹。该车的长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm，定位紧凑型SUV。

 

内饰依旧是10.25英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表，新车在车机系统方面进行升级，搭配高通8155芯片提升流畅度，并支持CarPlay/CarLife/HiCar手机无线互联、车载微信以及OTA升级等功能。

 

动力方面，新车预计也将会沿用现款配置，即2.0L燃油版与2.0L双擎混动版。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，WLTC综合油耗6.16L/100km；双擎混动版则搭载了一台2.0L发动机+电机的混动组合，系统综合功率144kW，WLTC综合油耗为4.56L/100km。

这就是一汽丰田最近已经上市或即将上市的三款热门车型了。作为老牌合资车企，一汽丰田也在不断地创新，紧跟潮流。但究竟能不能在如今狂飙内卷的时代收获更多用户的认可，还得让我们拭目以待。