优惠17.38万，最大功率250kW，配空气悬挂，这款豪华中型车咋样？

宝马作为国内知名的豪华汽车品牌备受消费者追捧，旗下的众多车型在市场上都有着不错的表现，今天我们要说的这款宝马i3就是其中之一，目前在售车型有3款，厂家指导价为35.39万~41.39万，基于宝马的CLAR平台打造，目前终端有相应的优惠，例如，我们试驾的这款宝马i3 2023款 改款 eDrive 40 L 曜夜运动套装，厂家指导价为41.39万，目前终端有17.38万的优惠，优惠后售24.01万元，还配空气悬挂，还是比较吸引人的，那么，其产品表现力到底怎么样呢？今天我们一起来看看！

 

 

我们先来看看外观，其采用了封闭式的进气格栅设计，凸显出其新能源的身份，同时，其还用银色的镀铬饰条勾勒出双肾式的格栅造型，有利于辨识度的提升。整个前脸设计了棱角分明的线条，营造出比较强烈的运动氛围，再加上左右两侧造型比较修长的大灯组，内部设计了躺着的双L形灯带，进一步提升了整个前脸的运动氛围。

 

 

车身侧面，采用了明显的溜背式造型设计，营造出比较强烈的运动氛围，再加上前低后高的造型设计，营造出一种俯冲的车身姿态，进一步提升了整个车身侧面的运动氛围，侧裙位置设计了躺着的L形线条设计，看上去比较立体，进一步提升了整个车身侧面的运动氛围。

 

车身尾部，设计了明显上扬的小鸭尾，在提升层次感的同时有利于运动感的提升，再加上大量的贯穿式元素设计，进一步提升了整个车身尾部的层次感，两侧的尾灯采用了立体悬浮式设计，点亮后有着比较强的辨识度。

 

 

尺寸和空间方面，整车长宽高分别为4872/1846/1481毫米，轴距为2966毫米，符合其中型车的定位，内部空间也比较宽敞，小编身高180cm，将前排座椅调整到最低且舒适的位置，头部剩余一拳有余的空间，保持前排座椅不变，来到后排，头部剩余接近一拳的空间，腿部剩余空间约三拳左右，舒适度还是比较强的。

 

 

 

 

内饰方面，采用了红黑拼接式的设计，搭配上大量的银色镀铬饰条装饰，有效的提升了整个内饰的层次感，同时，有利于时尚感和精致感的提升。12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏采用了双联屏设计，营造出比较强烈的科技感。

 

在用料方面，采用了大量的软性材质进行包裹，有着不错的触感，座椅靠背和坐垫采用了菱形格子进行装饰，头枕宽大，并且提供绒质面料包裹，在提升舒适度的同时有利于档次感的提升，符合其豪华车的身份。

 

底盘方面，采用的是连杆支柱式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合，搭配上可以软硬、高低调节的空气悬挂，在经过减速带时，能够很好的过滤颠簸性，整体驾乘感觉比较舒适。

 

动力方面，这款宝马i3搭载的是后置励磁/同步单电机，最大输出功率为250kW(340Ps)，峰值扭矩为430N·m，百公里加速时间仅需5.6秒，动力表现还是比较亮眼的，续航方面，采用的是宁德时代的三元锂电池，纯电续航达592km，能够满足日常家用需求。

 

实际驾乘体验，给我的整体感觉还是不错的，加速踏板比较跟脚，日常超车比较有信心，加速后段也没有出现动力不足的情况，在过连续弯道的时候，车头指向比较精准，操控感还是比较强的。

 

综上所述，这款宝马i3的整体表现还是比较亮眼的，外观设计时尚运动，车内采用了双联屏设计，营造出比较强烈的科技感，再加上，空间充足、动力充沛等优势，还是比较吸引人的，尤其是现在终端有17.38万的优惠，更是提升了它的性价比，你认为这款车怎么样？欢迎在评论区讨论！