外观

车身尺寸4931×1960×1474mm，妥妥的B+尺寸！

侧面看上去流线非常的漂亮，时尚感和潮流感扑面而来，溜背的造型，让车辆看上去有些像跑车，无意中，又增加了一些豪华感。

内饰

试驾的时候我第一个被吸引的是方向盘的造型，第一次遇到这种造型，开始还担心能不能驾驭？后面习惯了之后觉得非常的顺手，而且看着非常的舒服。

内饰的设计是现在新能源车的主流，中控有两块长方形的屏幕和一块大屏幕构成，坐进驾驶舱，你就好像感觉到了飞机的驾驶舱一样，科技感十足。驾驶的兴奋感瞬间就被点燃。

轴距2950mm 后排空间相当的充裕，轻松的跷二郎腿或者来个葛优躺，毫无压力。而且第二排的地板是纯平的，不像有些汽油车第二排中间突起很高，导致后排的中间乘客放脚不方便。所以后排坐三个乘客也非常的舒适。

配备了全天幕天窗，使得车内的采光非常得好，非常的通透，没有压抑感。坐车跑长途的时候非常的舒服，和大自然十分接近。

重点说一下操控，这台车是纯电动294匹马力，337马力，408马力，787匹马力四种动力，纯电续航有618公里和688公里和822公里，750公里四种选择。

我试驾的是高配版本408匹马力。

轻点油门，车身的反应非常的迅速，百公里加速4.6S，不过说句实在话，我们普通人开车不要像赛车手那样，一下开到极致的话，很容易晕车。总之他的加速感比汽油车好很多就对了。

车身将近5米，但是你开起来感觉不到他是一台大车，在变线或者高速转弯的时候，车身的底盘非常的稳！

避震效果也相当不错，再过一些细碎路面的时候基本上感觉不到震动。

我最喜欢电动车的感觉就是在低速的时候，非常的安静和丝滑，没有一点噪音，在红绿灯变绿灯的时候冲出去，第一名的感觉真好！

当然，智能驾驶我在试驾的时候没有试，因为没有去跑高速路段，当然市区也可以用智能驾驶，不过我还是倾向于在市区，自己开会好一点。

这台车的性价比非常的高，低配版本不到22万，无论从外观还是内饰还是操控感，基本上秒杀日系汽车的中档轿车了！

当然买车一定要自己去试驾，不要听别人说，买一台自己喜欢的车才是最重要的！