进口奥迪Q7终端低至46.75万起，中产阶级买车增换购的机会来了？

奥迪在国人心目中的地位一直都还比较不错，无论是它那标志性的quattro全时四驱系统、还是经典大气的外观造型，似乎只要一说到奥迪，人们就总能够想到它旗下许多的车型，而这或许也就是奥迪之所以在中国会如此人尽皆知的原因之一吧。

 

 

如果你想要去入手一台奥迪的SUV，其实眼下他们家纯进口的奥迪Q7车型真挺不错的。一方面，这车是奥迪的旗舰级SUV，所以不管是舒适性还是大气程度，自然都不会差到哪儿去。另一方面，现款奥迪Q7已经在售多年，所以终端优惠也很大，在部分地区它甚至出现了最低40多万就能提裸车的情况，那如此一来，想抄底买车的老板们无疑是时机到了。

 

 

奥迪Q7作为一款纯进口的豪华中大型SUV，厂商售价是63.28-80.48万元，放在以前，那也绝对是能够与奔驰GLE、宝马X5等德系竞品所齐名的车型。不过，由于现款奥迪Q7已多年未换代，所以它在终端优惠方面也着实是大的惊人。

 

 

我们就以淮安地区举例来说，经销商那边便已经给到了最高的21.02万元优惠，而优惠完之后，最低配车型的报价也来到了46.75万元区间，是不是裸车40多万就能够买了呢？况且这还是没算贷款时的优惠力度，如果是做贷款，没准新车的优惠能更高。所以，很显然，当下奥迪Q7跌入40多万的价格区间已经是不争的事实，喜欢的朋友可以去4S店里面给自己看看车了。

 

 

产品力方面，虽然这代奥迪Q7迟迟没换代，但外观造型却还是没得挑的。奥迪家族式的六边形进气格栅看着很大气，再配合上浑圆饱满的车身线条，整体也依旧是一台百万级豪华SUV所应该有的气场与水准。

 

 

内饰采用横平竖直的设计风格，上下两块大屏营造出了不错科技感，而横贯式的空调出风口设计则是彰显了其百万级豪华SUV的大气属性。说实话，现在有人说奥迪Q7的这套内饰已经过时，但在我看来，作为一台曾经的百万级SUV，其内饰要的不就是稳重、耐看和不出错吗？

 

 

再者说了，现实生活里能够买得起奥迪Q7这车的人，相信绝大多数也都已经是成家立业、儿女双全的中年人，因此这样的内饰设计去给到他们，我觉得是刚好适合的。即使是开出去见客户，也至少不会被人说是不沉稳，不知道各位屏幕前的你们怎么看呢？

 

 

至于动力，奥迪Q7提供2.0T和3.0T这两种发动机排量可选，其中2.0T是最低配，仅1款车型，新车最大功率为265马力、最大扭矩370牛·米。而3.0T则是有3款车型，最大功率为340马力、最大扭矩500牛·米，拥有可软硬高低调节的空气悬架，传动均是匹配8挡手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统。

 

 

总言之，当一台豪华品牌的旗舰SUV如今都已经跌入至了50万大关以内，我觉得有钱的板们真的是可以直接冲了。遥想当年，很多人花40多万预算只能够买到2.0T的大众途昂，可买的人却依旧是乐此不疲。但现在，同样40大几万的预算就能够买奥迪Q7，即便是它的最低配车型是2.0T动力，但那不也比40多万配备适时四驱的途昂要更香吗？

 

毕竟奥迪可是豪华品牌，而且进口Q7还是配的全时四驱，那这不比途昂强？所以说，我认为眼下去入手奥迪Q7无疑是一个最好的时机，大家觉得呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。