银河E5在银河系列是一款非常关键的车型,短期内的销量增长完全要依靠这款车,因此价格就变得尤为敏感。
银河作为吉利全新的中高端新能源系列,问世仅仅一年多,便凭借L7和L6两款混动车型取得了相当不错的成绩,L7单车销量超过10万。近日银河旗下全新车型——银河E5开启了预售,定位于紧凑型SUV的银河E5是银河第二款纯电车型,此前大家对这台车的预期普遍在15万元左右甚至更高,因此12.3~15.7万元的预售价带来了不少惊喜。
有别于SEA浩瀚架构下的银河E8,银河E5出自最新的GEA架构,这个架构下的产品还有那台全尺寸SUV银河星舰。值得一提的是,作为自研的全球智能新能源架构,GEA架构原生就支持纯电、混动、增程甚至绿色甲醇等多种能源形式。
银河E5采用家族式设计,各种设计元素和银河E8非常相似,前脸采用封闭式造型,大灯样式十分细长,下方两侧则是弯钩形的日间行车灯。侧面和尾部就显得比较中庸,整体轮廓也是家用SUV常见的造型,属于是老少皆宜的风格。车身尺寸方面,银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,放在紧凑型SUV中算是常规表现。
银河E5更多亮点在车厢,首先上深下浅的配色方案营造了比较清新素雅的氛围,整体布局和功能区的划分也十分合理。具体来看,银河E5配备全液晶仪表和悬浮式中控屏,15.4英寸中控屏分辨率达到了2.5K,内置魅族Flyme Auto车机系统以及7nm龍鹰一号芯片,软硬件直接看齐领克07和领克08,实际体验也确实如此,车机内的功能足够全面且操作起来丝般顺滑,与比亚迪元PLUS这样的同级别竞品相比完全就是降维打击。
银河E5出色的智能化体验还体现在语音识别能力方面,不仅识别速度快、识别准确率高,并且还支持语音多指令连续操作,例如调节空调、开启车窗、播放音乐、规划导航等操作可以一句话同时进行。
在其它功能性配置方面,银河E5高配车型提供前排座椅加热通风按摩,副驾驶配备腿托,后排靠背角度可以调节,乘坐舒适性不错。此外银河E5还是首款搭载Flyme Sound无界之声的车型,全车提供16个扬声器,即便你不太懂音响,也能明显听出不只是十几万的水准,可以获得越级的听感。
动力方面,出自GEA架构的银河E5也有很多创新点,比如采用CTB电池车身一体化技术、搭载银河11合1智能电驱系统。具体来看,银河E5全系采用最大功率160kW的前置单电机,官方零百加速6.9秒,根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池,CLTC纯电续航里程分别为440公里和530公里。
银河旗下目前在售的有三款车型,其中大部分销量都来自银河L7和银河L6,纯电轿车银河E8的表现并不好,因此作为第二款纯电车型、同时还定位于最为热门的紧凑型SUV市场,银河E5必然会是促进银河销量增长的主力,所以除了比较完善的产品,在定价上也必须一步到位给出足够多的诚意。当然值得一提的是,目前12.3~15.7万元的价格只是银河E5的预售价,8月初上市时的价格肯定还会进一步降低,起步价很有可能会来到11.xx万元,大家可以期待一下。