胜达，韩系车怎么生存？

全新胜达8月份即将上市，正巧我又刚收了一台老胜达，借此机会，我就想聊聊全新胜达到底行不行？反正咱们也不是传统车评，不管新胜达变成什么造型，我觉得买它的还是那部分人群。

 

一、全新胜达到底行不行？

我知道很多人关心全新胜达，是因为它改头换面的新造型，酷似路虎卫士110，但是咱们国内车市，还缺路虎卫士吗？

 

大卫士、小卫士、插混卫士、纯电卫士、遍地都是。还有人指望全新胜达中配20万左右能拿下，想什么呢？我就问你一个问题，全新胜达对标什么车型？

 

没错，隔壁的福特锐界。两款车差不多的空间，差不多的动力，差不多的567座布局，福特锐界卖多少钱？22.98-30.98万，那答案不是显而易见，全新胜达的定价就是这个区间。

 

有人说还没算上优惠呢，锐界能优惠3-4万，胜达会不会像老款一样优惠6-7呢？哎，这倒是有可能，你再等个3-4年，下次换代前入手，绝对抄底的行情。

二、什么人买胜达？

现如今，不仅是胜达卖的惨，是整个韩系都卖的很惨。你想想，这年头还有什么理由买韩系？跟国产新能源比，性价比不行；跟日系车比，保值率和省心程度不行；跟德系车比，底盘质感和品牌含金量不行。

这就像韩国的三星手机，曾经在中国火爆一时，现如今却成了小众手机，是它不够好吗？也不一定，三星手机和现代汽车一样，在全球卖的都还行，可就是在中国卖的不行。小米、华为、vivo、oppo它一个都打不过。你说同价位那么多款手机可以选，三星手机又能有什么卖点？

 

如今还坚持买韩系车的人也一样，要么颜值看着顺眼，要么价格看着顺眼，他们知道韩系车的缺点，其他车的优点，但他们愿意消费的是自己喜欢的特点