一捷达品牌自从今年2月在德国大众总部狼堡正式宣布成立以来便受到了消费者们极大的关注度。今年广州车展捷达品牌带来了中型SUV车型捷达VS7、紧凑型SUV VS5以及紧凑型轿车VA3三款车型。其中,捷达VS5、VA3这两款新车已经上市,而捷达VS7预计将会在明年第一季度上市。这3款车型面向了不同市场,而且从VS5(8.48万-11.28万)和VA3(6.58万-9.28万)的售价来看,捷达品牌目前主推的车型均是走亲民化的路线。
捷达品牌这3款车有什么看点呢?以及各自车型的市场前景如何呢?借着本次广州车展的新车实拍,小智带你来看这“一门三捷”。踏入门店,热情的销售顾问便迎了上来,亲切的笑容和专业的态度让人瞬间感到宾至如归。店内的布置简洁而大气,展示区陈列着捷达的各款车型,在灯光的照耀下熠熠生辉。我首先被捷达 VS5 所吸引,其外观设计时尚且富有力量感,线条流畅,车身比例协调。坐进车内,内饰的做工给我留下了深刻的印象,虽然材质并非顶级豪华,但细节处理得非常精致,没有丝毫的粗糙感。座椅的舒适度也恰到好处,能够提供良好的支撑,长时间驾驶应该也不会感到疲劳。(-捷达VS5造型上采用了捷达品牌家族化的设计,中网点阵式进气格栅通用采用镀铬元素点缀,其视觉冲击感较为突出。新车采用了卤素大灯,日间行车灯为LED光源,其造型比较犀利动感。侧面表现很“大众”,其腰线笔直粗壮,一致延展到后尾灯。捷达VS5的尾部层次感很丰富,Y字形尾灯组点亮后辨识度很高;其排气采用的是隐藏式设计,后包围也采用了银色护板,这点和前脸风格统一。捷达VS7的动力预计和捷达VS5相同,将搭载一台代号为EA211的1.4T发动机,其最大功率达到了150马力,峰值扭矩达到了250牛·米,匹配的是5挡手动或爱信6速手自一体变速箱。底盘架构上,捷达VS7采用的是前麦弗逊\后多连杆双独立悬挂。轮胎方面,实拍版本车型采用的玲珑Green-MAX HP200的型号,规格为225/50 R18。
从实车体验来看,捷达VS7的设计拥有浓烈的品牌风格,其内饰的配置比如全景天窗、电子驻车以及后排空调出风口的加入相比另外捷达另外两款车型来看能进一步满足消费者对舒适性的需求。不过其内饰仍然采用大面积硬质塑料,这点不免受到消费者吐槽。此外,捷达VS7的空间表现在同级车型中也属于中上水准。小智预计其售价也不会超过15万,其主要竞品将会是捷途X95、欧尚X7等车型,其对二三线城市的消费群的吸引力还是蛮大的,小智将持续关注这款新车。