9月1日，一汽-大众正式发布8月销量业绩。数据显示，该月企业实现整车销售135,772辆（含进口车），同比增长4.2%，三大品牌均展现稳健发展态势：其中大众品牌销售79,003辆，同比增长1.9%；奥迪品牌凭借新品上市的强劲势能，斩获45,768辆（含进口车）销量，且在国产豪华燃油车市场份额中稳居第一；捷达品牌销售11,001辆，在品牌战略升级的关键节点保持稳定增长。

在新品布局方面，一汽-大众多品牌同步发力满足市场需求。豪华市场上，8月7日一汽奥迪Q6L e-tron家族与一汽奥迪A5L同步上市，两款车型分别搭载奥迪PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油智能平台——这两大平台是奥迪当前最先进、扩展性最强的整车平台，同时通过与华为、宁德时代等科技领军企业开展创新协同，既以“德系标准”筑牢造车品质，又用“中国智慧”迭代用户体验，打造成为品牌智能化、电动化转型的“增长引擎”。主流市场中，8月5日大众品牌全球最大的SUV——全新揽境上市，为多成员家庭出行提供更舒适、从容的旗舰级出行体验；8月30日全新一代速腾L在成都国际车展正式开启预售，预售价11.99万元起，计划于9月正式上市；8月8日捷达品牌全新中型SUV捷达VS8开启预售，预售价9.9万元起，将于9月5日迎来正式上市。

在智能制造领域，一汽-大众本月实现重大突破，旗下五大基地全部荣膺“先进级智能工厂”称号。这一荣誉不仅是对企业数智化转型成果的权威认可，更标志着一汽-大众成功搭建起培育新质生产力的核心载体。通过将前沿技术与生产场景深度融合，智能工厂既有效保障了各类新品的高效量产，夯实了销量背后的品质根基，又推动企业制造模式从“规模驱动”向“创新驱动”转变，高度契合新质生产力以科技创新引领产业创新的核心内涵。

合资合作模式创新上，一汽-大众同样迈出开创性步伐。8月28日，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会在成都共同签署《捷达事业发展合作协议》，正式筹备成立捷达品牌新公司。中国一汽董事长、党委书记邱现东表示，此次签约是中国一汽积极响应国家高水平对外开放政策、深入践行“一带一路”倡议和西部大开发战略的具体实践，未来一汽-大众将充分融合中德双方优势，进一步提升本土化运营效率，加强自研自创能力，打造合资技术新高地，为四川汽车产业高质量转型发展及捷达品牌“深耕本土、辐射海外”注入全新动能。根据规划，捷达品牌计划于2028年前推出5款全新商品，其中包含4款新能源车型，首款新能源车型预计在2026年上市。

此外，一汽-大众始终以责任担当引领行业健康发展。近期，企业党委书记、总经理陈彬在接受新华社专访时明确指出，一汽-大众将加速培育壮大新质生产力，坚守以客户为中心的长期主义和利他主义，坚决抵制价格战和行业内卷，全力开创合资合作新格局，致力于打造高质量发展和高水平对外开放的新标杆企业。

未来，随着新商品市场渗透不断深化、智能制造水平持续迈向卓越、捷达新能源战略逐步落地，一汽-大众将继续依托“中德协同+本土创新”的独特优势，推动销量与品牌价值的同步跃升，为中国汽车产业高质量发展持续注入强劲力量。