奔驰高管炮轰宝马、奥迪！

近日，奔驰全球设计总监戈登・瓦格纳（Gorden Wagener）在接受《Top Gear》杂志采访时，罕见地公开“炮轰”两大德国竞争对手宝马和奥迪的内饰设计。他直言宝马新iDrive系统“内容小、操作费劲”，奥迪Concept C概念车内饰“像1995年的设计”。这场罕见的公开批评揭示了德国豪华汽车品牌在电动化转型过程中截然不同的设计路线。

瓦格纳首先将矛头指向宝马iX3新搭载的“全景视觉”（Panoramic Vision）系统。这套系统将信息投射在前挡风玻璃底部，从A柱一侧延伸至另一侧。奔驰设计负责人指出：“因为它位置太远，看起来很费劲。所有内容都会显得很小，容易让人分心；而且因为距离太远，无法实现触控操作，所以必须额外加装一个触摸屏——他们确实也这么做了。”瓦格纳明确表示：“我明白，他们觉得这是一种进步，而且他们肯定很喜欢这个设计，否则他们不会这么做，但我对此并不信服。”

对奥迪于2025年慕尼黑车展发布的Concept C概念车，瓦格纳的批评更加尖锐。他直言不讳地评价：“这款车的内饰看起来就像1995年设计的产物，风格太过陈旧，而且科技感严重不足。”他还补充道，小尺寸屏幕只有在更紧凑的车型上才合理。奥迪Concept C作为一款纯电动双门轿跑，被设想为同时取代燃油版TT与R8，标志着奥迪将其跑车阵容整合为一款电动化车型。

瓦格纳为奔驰的设计理念进行了辩护。他指出奔驰最新的“超联屏”（Hyperscreen）拥有39.1英寸的超大屏幕。“用户需要在屏幕上看到清晰的视觉信息，有时可能还想观看电影之类的内容。所以，大尺寸屏幕是必要的。”瓦格纳如此解释奔驰的设计方向。未来，包括2026年即将推出的电动版C级车在内，更多奔驰车型预计都会搭载这种超大尺寸显示屏。

汽车行业高层管理人员如此坦率地公开批评竞争对手实属罕见。瓦格纳的资历足以让他对行业设计发表看法——他自2008年起担任戴姆勒设计副总裁，当时年仅39岁。瓦格纳曾阐述他的设计理念：“设计是人对事物的感知以及人与事物之间内在关联的一种阐述”。他还认为“设计必须要为企业和品牌创造价值”。