在行业领先智能化技术加持下，合资燃油车也开始真正意义上做到“油电平权”、“油电同智”。

过去几年的中国车市，由电动化创新所带动的汽车智能化风潮，不仅让新能源车型在使用体验和销量增速方面断崖式领先，也同时使得燃油车与新能源车型之间产生泾渭分明的界限。由于新能源车在智能化技术普及方面先发优势，所以普通消费者受部分品牌营销、宣传的影响，产生了燃油车＝不智能这种错误偏见。不过，随着2025年三款合资燃油车的上市，这种错误偏见也被打破。

上汽大众帕萨特Pro

为了让购买燃油车的消费者也能领略到行业一流的智能化用车体验，上汽在推出全新Pro系列家族的同时，也提出了“油电同智”的全新企业战略。

作为帕萨特的最新换代产品，帕萨特Pro不仅通过采用最新的智能网联座舱，以为用户提供行业一流的数字化智能交互体验。其还同时搭载了大众汽车与卓驭科技深度合作研发，并针对中国的道路交通环境及路况进行了特别优化的IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统。得益于此，上汽Pro不论是在智能车机的使用体验还是辅助驾驶系统的表现方面，都毫不逊色于自主品牌新能源车，真正意义上做到了“油电平权”、“油电同智”。

对于想要购买一辆燃油车，又同时拥有堪比新能源车智能化用车体验的用户而言，上汽大众帕萨特Pro的推出无疑是给出了一种全新选择。更重要的是，帕萨特Pro卖的还是燃油车价格，更显实惠与性价比。

一汽奥迪A5L

虽然目前自主品牌的新能源轿跑足够快也足够智能，但却总给人一种千篇一律的乏味感。作为德系豪华三强之一，一汽将德系操控、华为智驾、豪华风范进行了完美结合，从而给出了豪华燃油轿车在智能化时代的新解法。

作为老牌豪华车企，对于豪华的理解与沉淀，远非如今的新势力可比。当新能源车企们还在用各个科技配置堆砌豪华时，一汽奥迪A5L却通过老练的设计将优雅、运动与智能科技进行了创新融合，从而打造出独具个性的德系豪华运动座驾。

在技术层面，全新的PPC豪华燃油智能平台、E³ 1.2电子架构的应用让一汽奥迪A5L整车算力大幅跃升，智能交互体验丝毫不逊于新能源车型。同时，华为乾崑智驾的技术赋能则使得其拥有行业T0级的智驾体验。而作为一款燃油轿车，全新第五代EA888 2.0T发动机+48V MHEV plus 超级轻混系统+quattro智能四驱系统的动力总成组合，不仅动力性能强劲且节油、可靠。

可以说，一汽奥迪A5L就是一款让人想要的完美智能燃油座驾。它的表现面面俱到，关键价格还超值。在一汽奥迪A5L面前，还有什么理由去选新能源轿车？

东风日产天籁·鸿蒙座舱

一直以来，日系车在中国消费者眼中都是老派、守旧的样子。但谁能想到，作为日系中级轿车三大标杆之一的天籁，会率先通过与华为技术的结合，实现燃油车的智能化创新。

得益于华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响的应用，东风日产天籁·鸿蒙座舱不仅内饰风格大变，智能化交互体验也跃升至同级领先水平。加之作为“沙发大厂”——日产所独家打造的Spinal人体工学座椅，天籁·鸿蒙座舱舒享的乘车体验已不言而喻。

同样的，虽然是燃油轿车，但日产独家的2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机+CVT变速器，在确保为天籁·鸿蒙座舱提供强劲动力储备的同时，还具备高效的节油表现。可以说，天籁·鸿蒙座舱也是领先智能体验与一流燃油车性能结合的典范。