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2024 款大众途锐 170 TDI:价格比上代优惠了

发布时间:2024-05-29 17:07:17 发布用户: langduoren

大众的途锐 SUV 现已配备齐全,但价格也比其前身更实惠。这是终极豪华 SUV 吗?

我们的热爱

  • 平稳、精致的涡轮增压柴油 V6
  • 随处可见的毛绒触感材料
  • 比前代产品更便宜且配置更好

我们不喜欢的

  • 空调滑块暂时关闭 Apple CarPlay
  • 仅限充气备胎

2024 大众途锐 170TDI

在大型 SUV 方面,大众途锐一直处于主流与高端之间的中间位置,而且实际上这也是一个积极的方面,因为它传统上比高端竞争对手更实惠,但就性价比而言感觉不相上下。

购买新车的公众几乎已经习惯了全新甚至升级版汽车的价格上涨,但 2024 款大众途锐系列不仅比其前代产品更实惠,而且还配备了更多设备。

常规途锐系列的价格节省范围在 2450 澳元到 8250 澳元之间,但该汽车制造商还推出了途锐 R 这款新的性能旗舰。这款新的性能英雄的售价为 129,990 澳元(不含上路费),并且没有额外的选项或套件。

但目前,我们关注的是入门级 2024 款大众途锐 170TDI,该品牌希望它能重新吸引家庭购买该车型。

大众途锐多少钱?

大众途锐的入门级买家将比改款前的版本少支付 2450 澳元,但大众表示,考虑到该款车型现在作为标准配置提供的额外设备,实际节省的价值比以前高出 10,000 多澳元。

大众表示,以较低的价格增加更多设备旨在吸引更多的家庭买家,尽管途锐仍然只有五座。

2024 款途锐系列的更新包括内外造型的改变,以及新设备的增加,包括之前可选的 15 英寸信息娱乐屏幕,现在所有车型都包含该屏幕。

入门级途锐 170TDI 车型起价为 86,790 澳元(不含上路费),这是自 2022 年初以来的最低价,而新款途锐 R 车型的起价为 129,990 澳元(不含上路费)。

除了超大的 15 英寸信息娱乐屏幕外,所有车型现在都配备了 360 度摄像头、矩阵 LED 大灯和自动泊车。它加入了改款前已包含的设备,例如维也纳真皮内饰、钢弹簧悬架、无线智能手机充电、“开孔”细粒灰木纹饰边、加热前排座椅和双区气候控制。

新的价格低于入门级沃尔沃 XC90 Ultimate B5 Bright(100,990 澳元加 ORC)和宝马 X5 xDrive 30d(134,900 澳元加 ORC)等竞争对手,但比七座马自达 CX-90 大型 SUV(起价 74,550 澳元加 ORC)等主流竞争对手的入门级版本更贵。

引擎盖下,改款的大众途锐仍搭载 3.0 升涡轮增压柴油 V6 发动机,功率为 170kW,扭矩为 500Nm。动力通过八速自动变速箱传送至四个车轮。

关键细节

2024 大众途锐170TDI

价格

86,790 澳元,另加上路费

测试车颜色

辣椒红金属色

选项

优质油漆——2200 澳元

经测试的价格

88,990 澳元,另加上路费

开走价

98,697 澳元(墨尔本)

竞争对手

宝马 X5 |马自达 CX-90 |沃尔沃 XC90

大众途锐有多大?

大众途锐的定位是高端,车舱内部的感觉也正是如此。大众在车门面板、仪表板顶部采用了触感柔软的优质材料,我尤其喜欢变速箱通道上为膝盖准备的衬垫。

我真的很喜欢大型信息娱乐屏幕朝向驾驶员的位置——这可能不是乘客触及的最佳整合,但从驾驶员座位上看,一目了然的操作是值得赞赏的。

车内配备许多舒适设施,让乘客在旅途中保持安静和忙碌,还有许多技术可供利用。不过,我们将在下一节中讨论这一点。

前排周围的储物空间包括双杯架、带盖的深中央控制台储物箱、带无线电话充电器的小托盘、手套箱和用于放置大瓶的深门板口袋。口袋底部衬有毛毡,可减少移动时发出的咔嗒声。

“开孔”木纹嵌件是真皮,摸起来感觉也不错。座椅皮革也是真皮,摸起来感觉不错,很结实。没有太多支撑来让你在转弯时保持静止,但座椅的电动调节功能绰绰有余——包括可伸缩底座。

第二排非常舒适——即使对于我 194 厘米的身高来说也是如此。由于这个规格没有天窗,所以头部空间充足,腿部和膝盖空间也很大。

有两个 USB-C 端口用于为设备充电,还有一个 12 伏端口。可折叠的中央扶手内有一对杯架。

行李箱可电动开启,容量为 810 升。座椅折叠后,容量可扩大至 1800 升。节省空间的充气备胎可存放在行李箱地板下方。

 

2024 大众途锐 170TDI

座位

尾箱空间

810L 座椅升起
1800L 座椅折叠

长度

4889毫米

宽度

1984毫米

高度

1718毫米

轴距

2894毫米

大众途锐有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗?

大众途锐的所有车型都配备了一个巨大的 15 英寸信息娱乐显示屏,整齐地嵌在仪表盘内。对于信息娱乐装置来说,它的尺寸很大,但它与仪表盘完美融合,这意味着它不会太过显眼。

我喜欢该品牌再次开始采用物理硬编码按钮。屏幕侧面有方便的控件,中央控制台上甚至还有一些开关设备——音量拨盘、驾驶模式选择拨盘以及用于危险信号灯和牵引力控制的大按钮。

如果用户喜欢这些系统,可以无线配对 Apple CarPlay 或 Android Auto,但大众的软件易于导航,可以快速加载新菜单屏幕。它具有数字、AM 和 FM 收音机,此外,您还可以根据自己的喜好调整主屏幕。

我不喜欢这样的情况:每次使用 Apple CarPlay 调整信息娱乐屏幕上的温度时,除了温度滑块外,整个屏幕都会变黑。如果使用物理温度拨盘,就不会出现这个问题。

主信息娱乐屏幕与一个 12.3 英寸的大型数字仪表盘相连,可通过各种屏幕设计显示信息。

目前还无法使用智能手机应用程序来控制汽车。不过,据说这种功能正处于开发的最后阶段,并将在适当的时候发布。

大众途锐是一款安全的汽车吗?

大众途锐上一次被 ANCAP 评为改款前车型是在 2018 年。它获得了满分的五星评价,但该评价将于 2024 年 12 月后到期。

具体结果显示,途锐在成人乘员保护方面获得了 89% 的分数,在儿童乘员保护方面获得了 88% 的分数,在弱势道路使用者保护方面获得了 72% 的分数,在安全辅助系统方面获得了 78% 的分数。

 

2024 大众途锐 170TDI

ANCAP 评级

五星(2018 年测试)

安全报告

ANCAP 报告链接

大众途锐有哪些安全技术?

大众在所有车型上都配备了 IQ Drive 安全套件的所有功能,并标配八个安全气囊。下表列出了所包含的安全项目。

在我们试驾时,所有系统都运行良好。自动紧急制动系统不会妨碍正常驾驶,而自适应巡航控制系统可轻松调节并与前车保持适当的距离。

车道定心也有助于使车辆稳定地行驶在车道内。

自动紧急制动 (AEB)

是的

包括骑行者、行人、夜间意识

自适应巡航控制

是的

包括走走停停功能

盲点警报

是的

警报、变道助手

后方交叉交通警示

是的

警报和机动制动功能

车道辅助

是的

车道偏离警告、车道保持辅助、车道定心辅助

道路标志识别

是的

动态道路标志感知

驾驶员注意力警告

是的

包括疲劳检测

摄像头和传感器

是的

前后传感器、360 度摄像头

大众途锐的运行成本是多少?

所有大众汽车均提供五年/无限公里保修和一年的新车路边援助。但每次您在大众汽车上保养汽车时,路边援助都会额外增加 12 个月。

维护可以通过两种方式完成。您可以选择大众汽车的即用即付服务,三年费用为 2113 澳元,也可以选择大众汽车保养计划(三年服务费用为 1900 澳元)。

五年护理计划的费用为 3500 澳元,比现用现付服务便宜 630 澳元。

一家领先的保险公司为入门级途锐 170TDI 提供的综合保险每年收费 2123 澳元。相比之下,2023 款入门级奥迪 Q7 的保险费为 3217 澳元。

所有保险金额均基于居住在新南威尔士州查茨伍德的 35 岁男性司机的比较报价。保险估算可能会因您的位置、驾驶历史和个人情况而异。

乍看上去

2024 大众途锐170TDI

保修单

五年,无限公里

服务间隔

12个月或15,000公里

服务成本

$1900 (3 年,预付)
$3500 (5 年,预付)

大众途锐省油吗?

虽然它无法与新款途锐 R 插电式混合动力车令人印象深刻的 3.3 升/100 公里的经济性相媲美,但入门级大众途锐 170TDI 仍然是一款节油的柴油车,在混合驾驶条件下的燃油消耗为 7.3 升/100 公里。

据大众称,90 升的大油箱容量足以让汽车一次加满油可行驶 1406 公里。

实际上,我们在发布会上看到的油耗比预期要好——7.0L/100km。然而,整个驾驶过程都在乡村道路和高速公路上进行。

燃油效率

2024 大众途锐 170TDI

燃料缺点(声称)

7.3升/100公里

燃料消耗(测试中)

7.0升/100公里

汽油种类

柴油机

油箱尺寸

90公升

驾驶大众途锐感觉如何?

驾驶大众途锐的首要体验是舒适。虽然它没有自适应减震器或空气悬架,但被动钢弹簧带来的柔软乘坐舒适度令人印象深刻,无论速度或路况如何,乘客都能保持舒适。

大坑洼被毫无声响地抚平了,甚至碎石路上的波纹也被抚平了。

事实上,即使在未密封的路面上行驶,进入车厢的噪音也很小。V6 发动机在较高转速时会发出明显的声音,但风噪和路噪不会进入车内。

动力由 3.0 升涡轮增压柴油 V6 发动机提供,输出功率为 170kW,扭矩为 500Nm,可驱动四个车轮。它还采用八速自动变速箱。

这种发动机和变速箱的组合平稳而强大,当您踩下油门时会产生适当的动力,并在需要时快速换档。

中控台拨盘上有一系列驾驶模式,可以改变汽车的设置,不过我发现汽车在正常模式下足够活泼。涡轮增压柴油发动机的强大扭矩让超车变得容易。

转向力度很大,方向盘传递的信息量很大。对于一款大型 SUV 来说,途锐的转弯车身控制得当——横向摆动不大,方向变化迅速,转弯时动态性足以胜任柴油 SUV 的需要。

我喜欢一切都在伸手可及的范围内,甚至信息娱乐屏幕也向驾驶员倾斜。这使得旅途中的调整变得轻而易举。

这也是一辆非常容易在城里驾驶的汽车。车厢外的视野很好,新的 360 度摄像头可以在停车时清晰地看到周围的情况。

关键细节

2024 大众途锐 170TDI

引擎

3.0 升六缸涡轮增压柴油机

力量

170千瓦@4000转

扭矩

500牛米@1750–3000rpm

驱动器类型

全轮驱动

传播

8速自动变矩器

功率重量比

78.6千瓦/吨

重量(皮重)

2164公斤

备胎类型

折叠备用

有效载荷

686公斤

牵引等级

制动时 3500kg,
不制动时 750kg

回转半径

12.19米

大众途锐的牵引力是多少?

毫不奇怪,您会看到如此多的大众途锐在乡村道路上拖着拖车行驶——由于所有动力系统型号均具有 3500 公斤的强大牵引力,它们已证明自己是值得牵引的设备。

虽然我们在发布时没有机会进行牵引,但 170TDI 的可观扭矩数字似乎会让牵引工作变得轻松。我们希望将来能得到一辆途锐来测试它的牵引能力,但值得注意的是,170TDI 的最大下压重量为 280 公斤。

我应该买一辆大众途锐吗?

2024 款大众途锐系列比之前好很多。我们已经很喜欢这款车改款前的外观,但大众对这款经久不衰的车型所增加的规格确保了它(至少)能够与竞争对手保持同步。

再加上整个系列(包括入门级 170TDI)都比其前代产品更实惠,途锐将在 2024 年成为一个强大的价值主张。

但即便在此之前,驾驶体验也很不错,内饰舒适且设备齐全,还有一套很棒的技术套件,让乘客尽享娱乐。我们希望在接下来的几个月里花更多时间在途锐上,但就第一印象而言,途锐 170TDI 很棒。

如何购买大众途锐?接下来的步骤。

在发布时,我们花了一些时间试驾 170TDI 和旗舰级大众途锐 R 高性能 SUV。我们需要花一些时间试驾 210TDI 车型才能做出最终判断,但 170TDI 可能是大多数人的最佳选择 - 尤其是考虑到 2024 款车型的额外配置。

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