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今年4月底，备受家庭用户关注的别克至境E7正式上市，这款深耕中国市场、依托百万级“逍遥”超级融合架构打造的新能源SUV在上市后很快走热。
五月中下旬，至境E7便实现了上市首月交付量破万的成果，直接创下合资新能源SUV的交付纪录。在提前预定年度家用爆款的背后，至境E7到底做对了什么？有人说，是因为15.49–19.49万元的置换权益价展现出了足够的吸引力；但在价格之外，至境E7真正的优势在于读懂了家庭市场。
以家用痛点破局，不玩套路的满分座舱有多香？
在至境E7的春季分享会上，樊登的一句话让我们做父母的感触良多。他说：“一辆好车，从来不是冰冷的代步工具，而是陪伴孩子成长的移动港湾，是家庭温暖的延伸。”所以，樊登成为了至境E7的001号车主，而越来越多的父母，也跟随着他的脚步。
毕竟对于大多数中国家庭来说，选家用SUV是关于用车痛点和预算的取舍。
我们会把孩子的安全、健康与舒适放在出行的第一位。既怕车内异味伤身体，又怕车内屏幕伤眼睛，还怕长途折腾让孩子不舒服……
这些带娃出行的焦虑，则成为了至境E7破局的关键所在。这款家用SUV，以属于孩子的“满分座舱”为核心，将安全、舒适、健康、智能全部给足。而且别克依旧不玩套路，从至境E7的入门级车型开始，就配齐了伊姆斯零重力躺椅、银离子保鲜冷暖箱、南德TÜV护眼智慧顶灯、最新一代豆包大模型等配置。
关注家庭，不玩套路的产品实力，让大家看到了别克的诚意。那么，至境E7如何兼具安全健康、舒适智能的家用出行体验？我们还得从它的场景适配性说起。
安全与健康，不仅仅钢材有几千兆帕
在以前，很多家用车在设计时陷入了一个误区。工程师们认为带娃家庭需要的安全感，就是更高的钢材强度与更多的气囊个数。但细心的父母们，想的不会如此简单。
而至境E7，则考虑得更加周全。从主被动安全性来看，至境E7的十横九纵白车身结构结构再加上2100MPa热成型钢的广泛应用，为家庭带来了坚实守护；而保压时常高达38秒的侧气囊，也给足了柔软呵护。此外，这款车标配的AEB主动刹车等功能，也给足了安全感。
但是在这些安全感之外，至境E7的满分座舱还能让安全更细化。
至境E7联合丁香医生发布行业的首个《儿童出行健康C.A.R.E模型》，系统性的解决了从安全防护到空气与材料上的安全风险。
针对儿童皮肤和呼吸道脆弱的问题，至境E7直接采用了母婴级的内饰材料。它的车内布料通过了OEKO-TEX®认证，婴儿啃咬都没问题，有害的挥发物更是降低到了极限。在检测中，至境E7的甲醛等TVOC有害物浓度仅为国标上限值的十分之一，从源头规避了损害儿童皮肤与呼吸道的风险。
另外，至境E7的五恒健康座舱，还能做到恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的能力。除了温度、湿度能自动调节外，它还能在春夏花粉季、秋冬雾霾季的时候为孩子打造一个“森林堡垒”，让孩子自由呼吸，让父母真正安心。
能带娃的SUV，应该具备哪些素质？
不得不说，至境E7上市首月就能交付破万，是因为不少家长想要趁着今年暑假，开着新车带娃出门旅游。毕竟，至境E7搭载的1.5T真龙插混系统确实高效，1630km的综合续航再加上低至5.52L/100km的亏电油耗，也很适合用来长途旅行。
而在长途带娃时，咱们家长又会遇到一些麻烦事：孩子孩子坐不住、哭闹不止怎么办？至境E7的解决方案，就是把座舱打造成孩子们的专属游乐园，让旅途变得鲜活起来。
首先，至境E7选择从空间入手，二排1267mm的垂向高度再加上2850mm轴距带来的大空间，给足了孩子自由度。除此之外，四座悬浮层座椅还有30mm的超柔纤维绵材质，孩子坐上去更舒坦，孩子舒坦了，坐在伊姆斯零重力躺椅上的家长也能好好享受一下旅途风光。
而在孩子无聊的时候，至境E7也给到了很多贴心的功能。比如在第二排，至境E7配备了与GL8同款的小桌板，吃饭画画都没问题；另外，15.6英寸二排护眼屏放着动画、豆包大模型给孩子讲故事讲百科也是轻松拿捏。
孩子安静坐车，开车的家长也能通过配备MomentaR6强化学习模型和激光雷达的辅助驾驶系统让自己放松一下，至境E7带来的全家旅行体验，才是真正安稳且舒适的。
结束语：
不难看出，作为一台家用SUV，别克至境E7真的关注到了我们中国带带娃家庭出行时的痛点与难点。满分座舱的安全性、舒适性，不仅解决了各种出行问题，更让我们看到了别克的诚意。这样来说，至境E7单月交付破万也只是个开始，从别克门店人来人往的情况来看，至境E7大概率也会走入核心家用市场，成为我们家庭用户的优质伙伴。