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在如今30万以下的全尺寸SUV市场上，早已进入到白热化竞争的阶段。消费者在选择车辆时并不是只看品牌，而是追求实打实的配置，还有真实的用车体验。今天就为大家来分享一下零跑D19 2026款 增程500智尊版 六座。市场指导价格是23.98万元，上市到现在有了一个月的时间，有不少的车主都在分享自己的真实体验，那今天就为大家分享一下其中一位车主的真实体验。
零跑D19外观就给人留下一种比较低调的感觉，没有夸张的腰线，也没有突兀的装饰。车身5252mm×1995mm×1780mm，轴距3110mm，停在路边上看上去还是比较大气的。前脸采用的是封闭式的设计，贯穿式的灯带搭配可发光的车标，简约同时也很有科技感。两侧的大灯选择分体式的设计，日间行车灯一看就比较细长,远近光灯则隐藏在下方，造型是比较低调的，并不是很张扬。车身侧面的线条比较流畅，没有多余的棱角，修长的车身搭配大尺寸的轮毂，一看就比较有运动感。隐藏式的门把手在锁车时就会自动的收回，解锁时还会自动的弹出，真的还是很有高级感的。
车窗的边框，b柱还有c柱都会选择黑化处理搭配隐私玻璃就会显得比较沉稳，也可以保护车内的隐私。车尾的设计比较简洁大方，会有一个和前脸彼此呼应的贯穿式尾灯。晚上点亮之后辨识度比较高，尾部没有多余的装饰，还有一个可以增添运动气息的小鸭尾设计。排气是隐藏式的，能够符合新能源车型的设计风格，整体看上去比较干净利落。
作为增程车，动力体验是我最关心的点之一。零跑D19搭载1.5T米勒循环增程器+前后双电机四驱系统，百公里加速时间为6秒，这个动力参数的表现还是很不错的。我在试驾的过程中分成了两种模式，先来看一下纯电模式，在这个模式下动力的输出还是比较平顺,比较适合市区行驶。起步阶段相对比较安静，听不到任何的声音，只有电动机轻微的嗡嗡声要比燃油车更加的舒服。在超车的时候还是比较轻松的，动力随叫随到，不会有任何的延迟。在增程式的模式下增程器介入的动静是很小的，如果你没有仔细听，完全不会察觉到。方向盘还有座椅基本上都没有抖动，增程器主要是负责发电驱动还是靠电机，因此动力的输出依然比较平顺，没有顿挫感。在高速上想要持续加速，只需要用力踩一下电门，那动力就会源源不断超车，信心十足。
零跑D19搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池，在续航表现上到底有什么优势呢？纯电续航里程为972km。综合续航里程为1180km。这一个续航表现作用于日常的出行，就可以帮助大家有效告别续航焦虑。先来说一下纯电续航，像我平时每天上下班往返大概是40km左右，一个星期只需要充一次电。平时打开空调听歌，动能回收可以直接调整到最弱，实际的续航里程大概可以跑到800km左右，所以表现还是比较扎实的。周末想带着家人到周边自驾游，一点点焦虑性都没有，用车成本真的比较低。就算想算想周末长途出行也无需担心，只需要加92号汽油，在亏电的状态下，百公里的油耗也很低，所以大家根本就不需要担心。
在充电速度方面，这款车就会支持800伏的高压快充。快充只需要15分钟，这一个充电的效率还是比较高的，当然你也可以选择慢充。慢充为7.7小时，不仅可以节省用电费用，还不会影响到第二天的用车。充电的兼容性是比较好的，公用充电桩或者是专用充电桩全部都可以使用，完全不需要担心找不到充电桩的问题。电池安全方面他做的也会比较到位，稳定性比较好，而且还会有多重保护。电池包采用的是高强度铝合金外，具有防水防尘的作用。配备智能电池管理系统，可以实时监控电池的温度，电压，还有电流，如果有异常的情况就会自动的报警。除此之外还会有过充过放，高温，低温，短路等一系列保护，可以更好的保障电池的安全。
作为六座家用SUV，座椅的舒适性也是比较重要的。零跑D19采用的是6座的布局，每一排都是独立的座椅，在全家出行时，人人都可以享受VIP待遇。先来说一下第一排的座椅，我的身高是1米80，进去之后头部还会剩余一拳左右，腿部和方向盘之间有接近两拳的距离。座椅的材料是真皮的材质，柔软度还是比较不错的，功能方面，前排的座椅有电动调节，座椅加热，通风以及按摩功能，一年四季都拥有舒适的感觉。第二排是两个独立的航空座椅，中间会有一个比较宽敞的通道，老人和孩子在上下第三排的时候还是比较轻松的。座椅的功能也是比较齐全的，右侧的座椅还有零重力座椅，打开腿托之后整个人都会处于半躺的姿态，确实比较舒适。
第三排的座椅空间也让我觉得有一些惊喜。我的身高是1米80，但我坐进去之后头部会有一拳左右，腿部也会有一拳左右，靠背还能够电动调节。第三排的座椅也可以支持加热功能，这点还是要点赞的，那以后在大冬天出行时，坐在第三排也会拥有一个温暖的感觉。车内的储物空间真的比较丰富，中控下面，中央扶手箱，车门板，还有后排都会有储物格，可以放手机，水杯，还有零食。
零跑D19的智能座舱整体表现还是比较出色的，先来看一下屏幕的布局。10.25英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+60英寸AR-HUD，三个屏幕就可以发挥联动的效果。中控屏的尺寸比较大，分辨率较高，而且触控很灵敏，没有延迟的情况。车机系统操作是比较灵敏的，逻辑很简单，就算是家里的长辈在第一次接触时也能迅速的上手。里面还有零跑自研的车机系统，支持语音控制，导航，车辆设置，还有娱乐。语音控制还是比较好用的，识别率比较高，而且反应很快，同时还能够支持连续性对话。说话就可以控制空调，音乐还有导航，这一点还是比较方便的。
车内有大面积软质材料包裹，搭配金属装饰条，质感比较高级，摸起来也很舒服。顶棚所选择的择的天鹅绒的材质，会拥有较好的高级感，手感也是比较细腻的。三温区自动空调，前后排都可以独立的控制温度，能够满足不同人的需求。夏天比较凉爽，冬天比较温暖，而且静音效果也是很好的，在车内就会让人觉得比较安静。车内还有23个扬声器，音质的表现很不错，高低音很清晰，还会拥有一个环绕的立体声效果。在听歌或者是看电影时都会拥有一个沉浸的感觉，另外车内还会有负离子发生器，可以有效净化空气，去除异味，随时都能保证空气的清新。
这一款车到底有什么样的特点？那只有看完大家的试驾体验才能够明白。这一个价格能够买到全尺寸的6座SUV，还有大电池，长续航。应该有的配置全部都拥有了，那大家是否会觉得这款车在市场上会有较好的销售量呢？