登录
首页 > 奥迪 > 10多万还能买啥车?6.9秒破百的家用SUV,而且还是最新款

10多万还能买啥车?6.9秒破百的家用SUV,而且还是最新款

发布时间:2024-06-01 12:31:46 发布用户: langduoren

今时不同以往,车市消费主流逐渐从燃油车转变为插电混动、增程式、纯电动这类新能源车。而在我看来,时下环境中还是选择插电式混动车型更让人放心一些,毕竟加油就能走的便利性,可比充电强多了,而且得益于串并联多种工况设计,在各种工况下都有一个良好的燃油经济性,二者兼顾的话,无异于上了个“双保险”。所以在今天,我给大家准备了一款全新的插电混动紧凑型SUV,看看大家是否会喜欢。

 

本期挑选的车型是荣威D5X DMH,新车目前已经开启了预售,定价11.98-14.68万元,共有4款车型可选,均配备21.4kWh电池包,CLTC工况下纯电续航135公里。就价格来说,作为一款车身长度达到4米7的紧凑型插混SUV,新车的售价并不算贵,毕竟在其价格区间,还有比亚迪宋PLUS DM-i“硬扛着”,此外该车还根据国内主流用车场景的动力需求,全系换装1.5T混动发动机,在急加速或高速巡航请求再加速的场景下,动力性能有更好的表现。

 

在设计方面,荣威D5X DMH采用了新能源车的封闭式前脸设计,其尺寸看起来扁平宽大,LED大灯造型流畅,可以被大众审美所接受。相比之下,车身侧面的线条也非常流畅,隐藏式门把手增加了整车的时尚感,可能更容易吸引一些年轻消费者。车尾的设计同样保持着流畅的风格,贯穿式LED尾灯应该是男性用户和女性用户都喜欢的,细节发光结构比较精致,属于明显的耐看型。

 

在车身尺寸方面,这款车的表现也符合预期,长度达到4米7,轴距有2765毫米,除了车长稍微比宋PLUS DM-i短个75毫米之外,其它的尺寸数据都大差不差,也是一个拥有空间优势的家用代步车。以我的身高来看,前排座椅固定在正常坐姿的前提下,第二排纵向腿部空间宽裕,头顶也没有出现扫头发的感觉。只不过,坐垫长度一般,如果能再加长一些就更好了。

 

内饰的设计是比较简约的,双联屏的布局虽然有些传统,但该有的功能配置都有,比如语音识别控制、蓝牙电话、GPS导航等,加之UI界面清晰易读,所以使用起来还是比较方便的。但遗憾的是,这款车全系没有提供应用商店功能,所以是无法原机下载安装第三方应用程序的,只好期待以后OTA升级。在用料方面,中控台使用了大面积的搪塑材质,中央通道为银灰色饰板,有金属的光泽,搭配米色的门板内饰搭配,档次感还不错。

 

 

动力方面,荣威D5X DMH全系都配备了第四代DMH超级混动技术,和荣威D7 DMH相比,最主要的升级是发动机从自然吸气形式升级为涡轮增压,面对急加速或高速巡航工况下的再加速请求时,动力储备都更加扎实,官方零百加速成绩6秒9。与之匹配的传动系统为2挡DHT变速箱,区别于单挡DHT变速箱,在不同的工况下可以选择精准的动力模式,当需要大动力时,挡位切换到高速比,当需要保证经济性和平顺性时,挡位切换到低速比。这里值得一提的是,在运动模式下,这款车的动力连贯性也很好,几乎察觉不到发动机的存在。续航方面,这款车标配135公里的纯电续航,在加满油充满电的条件下,CLTC工况综合续航可以达到1300公里。

 

编辑点评

不难看出,荣威D5X在动力性能方面确实有独到的一面,并且在空间舒适性、智能化配置方面也有着较为均衡的表现。另外,新车虽然在综合配置方面表现一般,但依托较高的燃油经济性和长续航实力,在长途旅行或短途用车场景中,也具备了一定的优势。结合11.98万起售的预售价来看,新车性价比较高,你觉得呢?

Copyright 2015-2024 多趣味 版权所有  京ICP备2015051670号