超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？

对于家庭成员较多的消费者而言，大尺寸SUV基本上就是刚需了，当然现在新能源领域有不少尺寸空间表现很出色的SUV，比如理想L系列。但有些消费者还是钟情于选择传统燃油SUV，这种情况下大众途昂就是一个很难绕过的选择，是不是还觉得大众途昂价格是在30万以上的级别里？其实现在价格战很激烈，途昂这款车也早就开始价格让步了。

 

比如现在2024款大众途昂就有龙系列车型，其中最入门的330TSI两驱龙腾版指导价也不过24.9万，相当于官方价格门槛就已经控制在了25万之内，而且实际上线下销售渠道还有价格松动。所以现在从价格上来对比的话，其实大众途昂已经比丰田汉兰达还要便宜了。

 

不过对比尺寸定位的话，大众途昂这款车可是比丰田汉兰达略微高了一个级别，该车型尺寸定位属于标准的中大型SUV，车身总长度超过5米大关，达到5052mm，宽度1989mm，而且轴距2980mm，所以采用大7座的布局，第3排腿部空间依然是相对宽敞的。

 

途昂这款车外观造型设计虽然没有大的变动，还是非常熟悉的大众家族设计语言，不过相比自家尺寸较小一点的SUV，途昂这款车的气场就完全不同了。车头前脸是双层的中网搭配双层的大灯，显得更加宽体厚重，车身侧面腰线以及车顶都比较平直，同样是厚重大气的感觉。

 

毕竟已经是上汽大众旗下的旗舰级别SUV，所以大众途昂的内饰屏幕布局并没有差异化对待，即便入门版本也提供了12寸悬浮车机大屏幕，早已经支持了4G网络互联，此外还搭配了10.25英寸数字液晶仪表盘。

 

当然这么大的块头对动力要求也比较高，大众途昂这款车入门就是2.0T涡轮增压发动机，只是区分为低功率和高功率两种版本，入门的就是330TSI，也就是186马力的输出，高功率版本则是熟悉的380TSI，输出可以达到220马力，其实这个版本是主力，日常家用已经足够，跑高速上限也还可以。

 

如果还嫌动力不够，大众途昂还有2.5T涡轮增压V6发动机的版本，这个版本输出可以达到299马力，已经是国内燃油车领域高性能的表现了。而且这款车全系都是匹配7速湿式双离合变速箱。

 

总体来看现在大众途昂这款车整体性价比表现已经不错了，特别是2024款龙系列产品价格相对亲民，如果对比丰田汉兰达之类的车型，现在入手是比较值的。