广州车展内卷出新高度，车企开始包场参展？

2024年无疑是新能源汽车领域竞争最为白热化的一年，车企间的较量已不再局限于车辆本身的配置如彩电冰箱大沙发以及续航能力，而是进一步延伸至快充技术和智能驾驶上。如今这股内卷之风甚至席卷了车展，内卷新趋势，包馆参展！

 

近日，广州国际车展官方发布了2024年车展场馆的参展布局图，从中不难发现，越来越多的车企倾向于将整个场馆包下，或是力求旗下所有品牌能够在同一区域内集体亮相。作为2024年国内压轴的国际级大型车展，本届广州国际车展共吸引了1171台车辆参展，其中新能源车型高达512台，更有78台全球首发车型，6台跨国公司首发车型亮相。

2024广州车展比亚迪展位图

2024成都车展比亚迪展位图

提及包馆参展，比亚迪算是资深“玩家”。之前成都车展及多个省会城市的二级车展中，曾多次采取包馆策略，将旗下的仰望、方程豹、腾势、比亚迪海洋及比亚迪王朝等品牌悉数呈现。

 

如今，比亚迪作为国产汽车品牌中的佼佼者，月销量已突破50万辆大关，旗下拥有众多品牌和车型，今年有望超越上汽集团，成为国内车企销量冠军。在广州国际车展上，比亚迪不仅包下了A区1楼的2.1馆，还在室外设立了性能展示区，专门用于展示仰望U8的应急浮水功能。

 

与比亚迪同样选择包场参展的还有广汽集团，其旗下的广汽本田、广汽丰田、埃安、昊铂和广汽传祺等品牌齐聚一堂，共同包下了A区2楼的2.2馆。

 

相比之下，北汽集团虽未完全包场，但在A区1楼的5.1馆中，参展的品牌阵容同样强大，包括奔驰、现代、极狐和北京品牌，同时还出现了林肯汽车的身影（注：林肯汽车归属长安集团，但在此与北汽集团品牌同馆展示）。

 

长城汽车和奇瑞汽车在参展策略上则显得更为务实。长城汽车仅包下了A区1楼4.1馆的1D01展区，但旗下所有品牌如长城炮、哈弗、坦克、长城灵魂、魏牌和欧拉等均悉数参展。

 

奇瑞汽车则包下了A区2楼4.2馆的半个场馆，共有2D05、2D06、2D07、2D08四个展区，旗下捷途、星途、奇瑞、iCAR等品牌齐聚一堂。

 

值得一提的是，鸿蒙智行此次车展并未选择与紧密关联的问界、智界、享界以及尊界等品牌共同参展。此次将在本届车展首发亮相的尊界首款车型，预计将在鸿蒙智行展区发布。

2024年广州国际车展不仅是一场汽车行业的盛宴，更是各大车企展示实力、争夺市场关注度的重要舞台。在这场没有硝烟的战争中，包馆参展无疑成为了车企们展现品牌实力和车型阵容的又一新招。