都知道，今年新能源的销量增长，主要是靠插混（含增程）车型拉动的，理想、问界和零跑三家算是代表，月销超3万辆的成绩，在专业新能源品牌中，占据着头部位置，新的竞争也随之而来。

 

率先发力的是长安，从最近工信部曝光的新车信息来看，长安启源C798和长安深蓝S09就很有代表性。

 

前者被称作是长安启源2.0时代的产品，定位中大型SUV，由全球顶级大师克劳斯领衔团队设计，采用了全新的外观造型，整个车身的线条比较饱满，并融合了封闭式前脸、隐藏式门把手等新能源元素，高配车型还将带有激光雷达。

动力部分则是1.5L插混系统，新车的长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm，车载君猜测应该会提供五座布局，主打大空间概念，定位上与问界M7、理想L6存在一定的竞争关系。

 

而深蓝S09的目标市场更高端，定位大型SUV，车身长度达5205mm，轴距为3105mm，与问界M9和理想L9的定位基本一致，新车的车身尺寸比较硕大，车外同样带有激光雷达，预计会搭载华为的高阶智驾系统。动力方面则是1.5T增程混动技术，并拥有双电机四驱系统。

 

综合来说，两款车型在级别上，与理想和问界均存在各自的对手。不过，考虑到品牌定位，目前起源和深蓝的主要区间还是10万-20万级，且上方还有更加高端的阿维塔，所以我们猜测，两款全新SUV的主要竞争对手会是零跑，大家觉得呢？

还有一个值得思考的问题的是，虽然最近插混（含增程）SUV销量爆火，但距离此前预计的固态电池大规模量产时间，也越来越近了，现在新车再扎堆推出还来得及吗？