10万左右的预算买一台纯电代步小车,现在市场上的选择是越来越多,而且不同车型的产品点也各具特色,所以今天,我们就来盘一下这个市场里比较流行的几款车型,看看它们各自的优势在哪里,哪台又更适合你。
比亚迪元UP
元UP是比亚迪王朝网旗下的一款代步小车,车辆从名气上说可能是比亚迪旗下产品里比较低的,但它的市场表现其实一直不错。车辆售价9.68-11.98万之间,10万左右的预算可以买到中高配的版本。
设计上说,元UP走的是时尚精致的风格,车辆基于e平台3.0打造,长宽高为4310/1830/1675mm,轴距也是达到2620mm,就空间来说,它的表现算是同级别里比较不错的。内饰配置方面,它也搭载有比亚迪非常经典的旋转中控屏,内置的娱乐功能也较为丰富。另外,座椅部分,元UP采用的是一体式座椅且主驾座椅还支持电动调节,颜值较为时尚,不过乘坐感受则是偏硬那种。
动力部分,车辆搭载一个130kW的电机,加速表现不错,另外它的纯电续航也达到了401km,基本能支持一周一充。至于一些智能配置,像实用的360全景影像和透明底盘都有搭载,不过智驾部分就只给了定速巡航这个非常基本的配置。所以总的来说,元UP是一台较为注重基础体验的代步小车,动力不错、空间不错,然后拥有的配置也够实用。
宝骏悦也PLUS
悦也PLUS这台代步小车相比同级别车型来说应该算是更有特点且玩法非常多的车型,车辆的售价在9.38-10.38万之间,也就是说10万左右的预算,已经可以买到最顶配的版本,属于性价比比较高的车型。
设计方面,悦也PLUS这台走的是现在非常流行的“方盒子”造型,就如同它的车名谐音“越野”一样。当然,因为尺寸更小,悦也PLUS其实看起来更像是可爱版的“方盒子”,所以车辆也因为这个原因受到很多年轻消费者的喜爱。3996mm的车长虽然在同级别里不算大,但因为它更方正的造型,所以车辆的头部空间以及后备厢的载物空间都十分优秀,甚至拓展之后,后背厢可以达到1715L。
动力部分,悦也PLUS最大功率75kW,车辆的最高车速可以达到160km/h,同样能满足日常使用,至于续航里程,车辆的纯电续航为401km,也能做到一周一充。此外,悦也PLUS这台车还有一个领先同级的优势,就是智驾,车辆搭载了和卓驭(原大疆车载)合作的灵眸智驾2.0Max,它能实现城市记忆领航、高速领航以及智能泊车等功能,体验毫无疑问是同级别领先的水平。因此,如果你想要一台颜值吸睛、实用度不错,同时拥有高智能化表现的纯电代步小车,悦也PLUS会是最适合你的车型。
AION Y Plus
来自广汽埃安的AION Y Plus其实也是一款非常不错的代步小车,车辆从上市以来就获得了挺多消费者认可,至于价格方面,它的指导价是10.98-14.58万,所以即使算上终端优惠,10万左右的预算也只能买中配的版本。
不过,即使是中配,AION Y Plus其实也是有一些自己的优势。比如定位,AION Y Plus是紧凑型SUV的定位,车辆车长可以来到4.5米,所以从空间上说,它几乎是10万级纯电车里最充裕的。不过,也因为只能买到中配,所以车辆的配置上会逊色一些,像是车辆配备的是织物座椅,以及没有后视镜加热等。
动力上,AION Y Plus的最大功率是100kW,纯电续航里程也达到510km,属于同级别领先水平。不过,同样受限于价格,车辆的智驾配置以及主动安全配置都是非常基础,甚至还不配备360全景影像。因此,如果你对这台代步小车的需求是舒适为先,那10万左右的预算可能不太适合选它,但如果你要的是大空间和长续航,那AION Y Plus在这个价位里很突出。
比亚迪海豚
在比亚迪的产品系列里,海洋网的海豚也同样是这个级别里比较热门的产品,售价方面,这台车的价格在9.98-12.98万之间,所以10万左右的预算,也能考虑比较入门的版本。
海豚在设计方面走的就是海洋网的风格,两厢的造型看着也比较动感,尺寸上,它的长宽高为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm,因此车辆的空间表现也还不错。至于内饰配置,它的表现和元UP有些类似,也有可旋转的中控屏,也有360全景影像这些实用配置,当然,车辆的前排座椅用的也是一体式座椅。
动力上,海豚这台车在这个级别里就相对普通,车辆最大功率70kW,不过好在续航表现不错,达到了420km。至于智驾以及主动安全方面的配置,它的表现也只是很普通的水平,基本和元UP没有区别,甚至还少了一个透明底盘视角。因此,海豚这台车,更适合那些喜欢两厢车造型,同时又要求基础配置没什么明显短板的消费者选择。
编辑小结
过去10万左右的预算,消费者考虑的都是一些入门级的燃油车,但最近几年,城市纯电代步小车是越来越多,而且今天我们介绍的,都还是小型SUV或以上级别的车型,完全可以当日常通勤主力车去使用,所有如果你正在考虑城市代步车,不妨根据自己的需求,从中选择一台。