近期,布加迪Tourbillon国内首秀在全球巡展的上海站开启。作为Chiron的继任者车型,Tourbillon配备了8.3升V16自然吸气发动机加三电机的插混系统,实力非凡。据悉,这款限量250台的“尤物”起售价为360万欧元(折合人民币约2798.57万元),预计2026年交付车主。
外观设计上,Tourbillon秉承了布加迪的经典美学,马蹄状前格栅与双侧大尺寸散热口相得益彰,大灯组则呈现出独特的“L”形设计。更令人瞩目的是其夸张的向上开启蝴蝶门,完美诠释了布加迪顶级跑车的身份。车身尺寸方面,新车长为4671mm、宽2165mm、高1189mm,轴距达2740mm,而车身重量却仅为1995公斤,骨架重量更是仅为Chiron的45%,轻盈且坚固。
内饰布局上,Tourbillon保留了传统机械仪表盘,左侧由三个小表盘组合而成,分别显示机油温度、水温、电量及燃油量;中间则是时速与转速双表盘设计;右侧表盘则展示发动机与电动系统的功率情况。此外,新车还采用了独特的中央固定式方向盘机构,方向盘圆盘可转动,但中心主体保持固定。
动力方面,Tourbillon搭载了与考斯沃斯(Cosworth)联手研发的8.3升V16高转速发动机,最高转速可达9000转,并配备前双后单三电机插混系统。这套混动系统综合功率高达1800马力,配合8速双离合变速箱及四轮驱动系统,性能卓越。新车0-100km/h加速仅需2秒,0-200km/h加速不到5秒,0-300km/h加速更是小于10秒,0-400km/h加速也在25秒以内,最高时速可达380km/h。若启用“急速钥匙”,最高时速更可飙升至445km/h。在电动化方面,三电机系统综合功率为800马力,配备800V高压平台及25kWh电池组,纯电续航里程可达60公里。
屏幕前的大佬们,觉得这个“珍稀”的大玩具如何,是否考虑入手一台,限量的噢,手快有手慢无!