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埃安RT:拯救经销商于水深火热,褪去网约车属性好卖多了

发布时间:2024-12-23 09:53:54 发布用户: langduoren

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地只有一家体验中心,我在这家店已经3年了,今年过得很艰难。只有年初的时候销量还好,后面一直不温不火,中途一度非常糟糕,好多同事都快熬不住了,特别是霸王龙上来后,都看不到啥希望。不过最后因为这款RT,让我们“起死回生”,重新又打起了精神,暂时打消了年后“逃离”的想法。

我们店平均每天客流3-5组,算下来每10组里面有5组是看这款车的。即便隔壁就是比亚迪王朝和海洋店,我们也没多少客户,老板本来想靠蹭蹭这两家的流量,结果反而都被吸走了。

11月份共卖了25台车,其中RT卖了16台,最多的配置是520智享版,指导价11.98万,颜色是水晶紫、极地白、月华米,其中女性客户选水晶紫的最多。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

这款车定位就是指着小鹏M03客户的,都是年轻人,比较时尚、个性、很多就是买来上下班代步,有些管这种叫“小资”,确实也遇到过买来跑网约车的,觉得这是埃安的基本属性,也不足为奇。

前2天我定了一台RT,是老客户转介绍的,当然介绍费是少不了的。客户是他侄儿陈帅哥,在城管大队上班。家人闲聊时说陈帅哥想买台纯电代步车,老客户就极力推荐了这款。

买完车的老客户还留意品牌动态,有新车上市立马就关注了,这点我感激涕零。有熟人推荐自然事半功倍,他侄子站在车旁也觉得车和自己的帅气很搭,气氛到了,一切顺理成章,当天就定了520智享版。他没去对比小鹏M03,即便去了,我也有信心拿下,至于为什么下面会跟大家说。

 

总结下来买埃安RT有以下2点原因:

外观好看、时尚,A级车尺寸有B级车的空间;

同尺寸同价位续航更长,还可选智驾。

 

这款车优惠幅度怎么样?

店内活动是交99元抵扣3000元,相当于优惠到2900;按揭60期可以申请利息补贴,不过这个是一车一议,车好卖的话一般都不给。

周边的情况基本差不多:

 

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

我们和极狐、比亚迪,长安启源都挨在一起,绕不开的有比亚迪秦L和极狐S5,其实对比小鹏M03的很多,不过近期战败却没多少。对比后,不买埃安RT原因真的很简单,就是品牌因素,觉得网约车标签太重了。

比亚迪王朝网在我们对面,相隔就20米,来看埃安RT的,免不了去看看秦L。

前2天有一个客户魏哥,年龄40岁左右,应该是体制内上班的,一身行头比较低调,但很有气场,对RT外观和内饰都比较满意,抬头看了看对面比亚迪里面人头攒动,说一会儿去溜溜,我用尽了办法,安排试驾、给客户泡功夫茶,就是摁不住魏哥那颗骚动的心。

结果魏哥去了比亚迪那边,没多久就和销售相谈甚欢,因为姓魏,销售和魏哥居然聊起了三国,我也不想知道这些细节,奈何比亚迪的那位是我朋友,没事总爱嘚瑟,最后毋庸置疑战败了,没有挣扎,不带犹豫,也不讲情面,平时称兄道弟但签我客户时也不讲情义。

 

大家都是选择哪种配置和购车方式?

卖得较多的有三款配置,分别是520智享版、520智豪版和650智豪版,比较少的是智驾版,主要是没现车,有客户要我们才会进。

 

贷款主推5年的高息高返方案,下面以520智享版,首付两成60期,做一个金融预算:

 

手续费是可以谈的,有时也收不上来。由于市场竞争,有部分经销商为达成销售目标,甚至贴息都可以贴到不挣钱了,至于网上说的5年期贷款是个“坑”,实际是谈价过程中满足了消费者对车价的要求。

全款预算单:

 

买车后客户会有哪些抱怨?

目前收集到的抱怨主要有以下2点:

内置的行车记录仪要OTA升级;

方向盘偏大,不协调。

 

这里说下,为啥近期都没有战败给小鹏MONA M03,因为M03没有车啊,现在订,提车要等到25年2月份了,对于年前想开新车,想领报废、置换补贴、消费补贴的客户,基本都跑不掉。

保养费用是多少?

首次保养是5000KM/开票3个月,后面是10000KM/12个月。更换减速器油、冷却液、制动液,电机油等;检查项目较多,如电池、高压线束、前后制动片、轮胎轮毂等,费用在120-400元。

最近买车还要注意哪些事情?

主要权益如下:

• 置换补贴:至高可享25000元置换补贴,其中国家补贴至高20000元,埃安补贴至高5000元。

• 金融政策:可享0首付,年费率低至2.99%。

• 质保服务:首任私人车主可享终身三电质保(每年行驶不超过3万公里),整车质保(4年或15万公里)

• 充电设施:2024年11-12月限时赠送首任私人车主价值4999元的原厂智能家充桩,权益有效期3个月。

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