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2026年5月28日，比亚迪宋家族的一款全新插混车型正式上市了，它就是宋Ultra DM-i。这次一共推出了5款车型，价格从12.99万元一直到15.99万元。这个价格区间，加上它B级SUV的定位，算是直接把插混车型的竞争拉到了一个新的热度上。
新车最大的看点之一，就是它的纯电续航能力。宋Ultra DM-i提供了205公里和310公里两个CLTC纯电续航版本，尤其是310公里的版本，对于一款中级插混SUV来说，日常通勤基本上可以实现“纯电自由”了。打个比方，普通上班族每天来回开个三四十公里，那两周充一次电就够用；要是周末去城郊玩一趟，一周一充也问题不大。这算是把插混车“短途用电、长途用油”的优势又往前推了一大步。
除了纯电续航，它的综合表现也挺能打。搭载了第五代DM技术，NEDC工况下的百公里亏电油耗低到了3.3升。在满油满电的状态下，综合续航里程可以达到1845公里。这个数据意味着，跑长途的时候，基本不用老盯着仪表盘算下一个加油站在哪，一脚电门踩下去，心里比较有底。
在智能化方面，宋Ultra DM-i有一个比较新鲜的配置，就是它成了比亚迪王朝网第一款搭载超级智能体“迪迪虾”的车型。简单来说，这个“迪迪虾”让车机变得更主动了。比如你早上上车，它会主动问好；你想听某首歌但记不清名字，模糊着说一句它能给你找出来；甚至找餐厅、订车票这类事，直接跟它说就行。这种交互方式，减少了人去学习怎么操作车机的过程，更像是在跟一个熟悉的家人聊天，技术来适应人，而不是反过来。
安全辅助这块，新车提供了天神之眼B辅助驾驶激光版可以选装。这个系统在城市领航和智能泊车两个方面，给出了一项行业里比较新鲜的责任承诺。具体来说，如果用户选装了这套系统，从提车那天起的一年内，比亚迪会对城市领航功能进行“兜底”。同时，对于已经买了车的老车主，只要在一年内把系统OTA升级到天神之眼5.0，也能享受同样的城市领航兜底。加上之前就已经有的智能泊车兜底，比亚迪算是用这种承诺的方式，让高阶辅助驾驶用起来更踏实一点。
空间和舒适性配置上，宋Ultra DM-i作为一款B级SUV，轴距做到了2840毫米。后排的腿部空间比一些同级的豪华品牌SUV还要大。它的座椅玩法挺多，前排座椅可以一键放倒，跟后排座椅接在一起，变成一张午休用的移动大床。后排座椅放倒之后，加上本来就很大的后备箱空间，又能形成一个适合全家露营过夜的“大床房”。另外，女王副驾也没有缺席，带了按摩、通风、加热和电动腿托，这些功能在长途出行时，对副驾的乘客来说会比较受用。
最后看一下市场背景。比亚迪宋家族目前已经积累了420万用户，这个口碑基础确实比较扎实。而在此之前，纯电版的因为搭载了第二代刀片电池和闪充技术，上市两个月订单就突破了8万辆。这次宋Ultra DM-i的到来，把310公里续航的B级插混SUV拉进了13万的价格区间，加上它公布的46项同级领先配置（比如3.3L超低油耗、16扬声器音响、云辇-C、TBC等）和130项全系标配，可以说，不论是想选纯电还是插混，宋Ultra家族都成了2026年B级SUV市场上一个绕不开的选项。